Правительство КР разрабатывает антикризисные меры на рынке ГСМ
![Правительство КР разрабатывает антикризисные меры на рынке ГСМ]()
Глава Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Канатбек Эшатов охарактеризовал текущую ситуацию на рынке автомобильного топлива как «неудовлетворительную». По его словам, республика уже два месяца испытывает дефицит запрашиваемых объемов горюче-смазочных материалов (ГСМ), что связано с тем, что ряд российских нефтеперерабатывающих заводов были выведены на плановый и аварийный ремонт.
В ответ на снижение поставок компании-поставщики начали использовать ранее накопленные резервы. Это привело к тому, что запасы топлива на базах сократились почти вдвое: если раньше их хватало на покрытие двухмесячной потребности страны, то сейчас топлива остается примерно на один месяц. Одновременно с этим сокращение производства в России вызвало рост биржевых цен, что стало основной причиной подорожания бензина и дизеля на АЗС Кыргызстана. Однако благодаря резервам удалось избежать резких скачков стоимости.
Ситуация пока не улучшается. Высокий спрос продолжает стимулировать рост котировок на бирже, и топливо уходит в первую очередь тем покупателям, кто предлагает больше. В такой обстановке кыргызстанские нефтетрейдеры, которых просят удерживать розничные цены, оказались в непростой позиции, ведь работать себе в убыток они не могут.
По расчетам Госантимонополии, закупка топлива по новым биржевым ценам приведет к росту розничной стоимости на АЗС примерно на 15%. Это создает угрозу для экономики страны, способную спровоцировать рост инфляции и усилить финансовую нагрузку на население. Чтобы смягчить последствия, Минэкономики предложило комплекс антикризисных мер.
В план входят временные меры по снятию налоговой нагрузки с поставщиков и продавцов топлива. Среди предложений: приостановка отчислений в Дорожный фонд, отказ от акцизного налога, НДС, маркировки топлива, экологического сбора и сертификации ГСМ. В Министерстве экономики отмечают, что все эти платежи составляют около 20% конечной стоимости топлива. Меры будут действовать до восстановления стабильного объема поставок.
Второй элемент программы - предоставление нефтетрейдерам льготных кредитов на закупку топлива по новым, более высоким ценам. «На практике этот механизм не раз показывал свою эффективность, особенно в условиях нехватки оборотных средств у компаний. Со своей стороны, нефтетрейдеры подтвердили готовность обеспечить бесперебойные поставки ГСМ до конца года и выполнить обязательства в рамках соглашения с Антимонополией», - отмечают в ведомстве.
Экономист Кубат Рахимов подчеркивает адресный характер предложенных мер. Снижение налоговой нагрузки и доступ к льготным кредитам расширяют возможности компаний по закупкам топлива на бирже. По его словам, Россия активно использует биржевой рынок, и колебания цен неизбежно отражаются на потребителях Кыргызстана.
Рахимов также обращает внимание, что чистая себестоимость бензина и дизеля значительно ниже розничной, поскольку на конечную цену влияет налоговое бремя. По его словам, это обычная практика в мире: государства контролируют производство, импорт и продажу топлива, а акцизы в некоторых странах достигают 90% стоимости продукта. В таких условиях важно учитывать налоговую нагрузку при формировании закупочной политики.
Эксперт добавил, что правительству следует активно думать о диверсификации поставок. Варианты есть: Азербайджан предлагает выгодные условия, Туркменистан и Казахстан могут подстраховать объемами, а Китай способен обеспечить качественное, хотя и более дорогое топливо. «Паниковать не нужно, важно подходить гибко. Минэкономики действует эффективно», - резюмировал Рахимов.
Таким образом, у правительства Кыргызстана уже есть стратегия на случай дальнейшего сокращения поставок ГСМ. Временное освобождение от налогов и упрощение процедур позволит корректировать розничные цены так, чтобы топливо, закупаемое по повышенным биржевым котировкам, реализовывалось по стоимости, сопоставимой с текущей. Главная цель - обеспечить стабильное снабжение страны топливом в необходимых объемах, минимизируя влияние кризиса на экономику и социальную сферу.
Сообщение Правительство КР разрабатывает антикризисные меры на рынке ГСМ появились сначала на Эхо Кыргызстана.
Глава Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Канатбек Эшатов охарактеризовал текущую ситуацию на рынке автомобильного топлива как «неудовлетворительную». По его словам, республика уже два месяца испытывает дефицит запрашиваемых объемов горюче-смазочных материалов (ГСМ), что связано с тем, что ряд российских нефтеперерабатывающих заводов были выведены на плановый и аварийный ремонт.
В ответ на снижение поставок компании-поставщики начали использовать ранее накопленные резервы. Это привело к тому, что запасы топлива на базах сократились почти вдвое: если раньше их хватало на покрытие двухмесячной потребности страны, то сейчас топлива остается примерно на один месяц. Одновременно с этим сокращение производства в России вызвало рост биржевых цен, что стало основной причиной подорожания бензина и дизеля на АЗС Кыргызстана. Однако благодаря резервам удалось избежать резких скачков стоимости.
Ситуация пока не улучшается. Высокий спрос продолжает стимулировать рост котировок на бирже, и топливо уходит в первую очередь тем покупателям, кто предлагает больше. В такой обстановке кыргызстанские нефтетрейдеры, которых просят удерживать розничные цены, оказались в непростой позиции, ведь работать себе в убыток они не могут.
По расчетам Госантимонополии, закупка топлива по новым биржевым ценам приведет к росту розничной стоимости на АЗС примерно на 15%. Это создает угрозу для экономики страны, способную спровоцировать рост инфляции и усилить финансовую нагрузку на население. Чтобы смягчить последствия, Минэкономики предложило комплекс антикризисных мер.
В план входят временные меры по снятию налоговой нагрузки с поставщиков и продавцов топлива. Среди предложений: приостановка отчислений в Дорожный фонд, отказ от акцизного налога, НДС, маркировки топлива, экологического сбора и сертификации ГСМ. В Министерстве экономики отмечают, что все эти платежи составляют около 20% конечной стоимости топлива. Меры будут действовать до восстановления стабильного объема поставок.
Второй элемент программы - предоставление нефтетрейдерам льготных кредитов на закупку топлива по новым, более высоким ценам. «На практике этот механизм не раз показывал свою эффективность, особенно в условиях нехватки оборотных средств у компаний. Со своей стороны, нефтетрейдеры подтвердили готовность обеспечить бесперебойные поставки ГСМ до конца года и выполнить обязательства в рамках соглашения с Антимонополией», - отмечают в ведомстве.
Экономист Кубат Рахимов подчеркивает адресный характер предложенных мер. Снижение налоговой нагрузки и доступ к льготным кредитам расширяют возможности компаний по закупкам топлива на бирже. По его словам, Россия активно использует биржевой рынок, и колебания цен неизбежно отражаются на потребителях Кыргызстана.
Рахимов также обращает внимание, что чистая себестоимость бензина и дизеля значительно ниже розничной, поскольку на конечную цену влияет налоговое бремя. По его словам, это обычная практика в мире: государства контролируют производство, импорт и продажу топлива, а акцизы в некоторых странах достигают 90% стоимости продукта. В таких условиях важно учитывать налоговую нагрузку при формировании закупочной политики.
Эксперт добавил, что правительству следует активно думать о диверсификации поставок. Варианты есть: Азербайджан предлагает выгодные условия, Туркменистан и Казахстан могут подстраховать объемами, а Китай способен обеспечить качественное, хотя и более дорогое топливо. «Паниковать не нужно, важно подходить гибко. Минэкономики действует эффективно», - резюмировал Рахимов.
Таким образом, у правительства Кыргызстана уже есть стратегия на случай дальнейшего сокращения поставок ГСМ. Временное освобождение от налогов и упрощение процедур позволит корректировать розничные цены так, чтобы топливо, закупаемое по повышенным биржевым котировкам, реализовывалось по стоимости, сопоставимой с текущей. Главная цель - обеспечить стабильное снабжение страны топливом в необходимых объемах, минимизируя влияние кризиса на экономику и социальную сферу.
Сообщение Правительство КР разрабатывает антикризисные меры на рынке ГСМ появились сначала на Эхо Кыргызстана.
