История такси в России: от конных повозок до современности
Самые первые конные пассажирские перевозки, появились в Великобритании в конце 17-ого века. Так же самая первая лицензия и разрешение на перевозки, было получено тоже в Великобритании.
Во времена правления царя в России, Москва была центром всех торговых дорог. Уже в те времена, в столице был не один вокзал, соответственно с каждым годом росло количество перевозчиков. Вся сфера перевозок нуждалась в урегулирования тарифов, и организованных стоянках. Так родился прообраз современной системы такси.
20 век- появление бензинового двигателя
С появлением первых бензиновых двигателей, в сферу перевозок ворвался прогресс. В начале XX века такси захватило все крупные страны. Машины заполонили улицы самых крупных городов мира. В России первое такси было зарегистрировано в Санкт-Петербурге в 1906 году.
После того, как прошла революция 17ого года, сфера перевозок претерпела кризис, профессия таксист почти исчезла с улиц страны. Но через семь лет Моссоветом были закуплены более двухсот новых машин, и переданы в использование для пассажирских перевозок.
Фотография взята из источника yandex.ru
Частных перевозчиков в те времена не было. Все это было только в государственных руках. Из-за этого качество такси оставляло желать лучшего. Конкуренции не было, сервис не старался для клиентов. Дозвониться до такси было почти невозможным, часто машин было слишком мало, спрос превышал предложение. Но эта сфера деятельности приносила хороший доход в бюджет, и со всеми недостатками работали и пытались уладить. В тридцатые годы в Москве появились первые легковые ГАЗы, количество автомобилей выросло и уехать на такси уже не составляло такого труда.
Фотография взята из источника yandex.ru
Ещё временем позже начался
выпуск автомобилей ЗиС, а после войны на поток поставили автомобили «Победа».
Именно они составляли 90% автопарка.
С 1967 по 1985 год популярным
автомобилем стала «Волга», жёлтого цвета с шашечками, сошедшая с конвейера
Горьковского автомобильного завода. Зелёный огонёк над шашечкой говорил о том,
что машина в данное время доступна для заказа. Однако во времена СССР ездить на
такси могли себе позволить только обеспеченные люди, цены на услугу
"кусались". А в период «сухого закона» все знали, что дефицитное
спиртное легко можно приобрести у таксистов, правда по двойной цене.
Фотография взята из источника yandex.ru
После распада СССР, изменилась
и структура пассажирских перевозок. Стали появляться частные предприниматели и
предложений на рынке услуг становилось все больше. Не все дошли успешно до
наших дней. Один из ярких примеров — это компания Yandex такси, СитиМобил и
другие.
