Маршруты, проходящие через Красное море и Суэцкий канал, исключили для доставки грузов из-за сложной ситуации с безопасностью в регионе судоходные компании Японии, сообщает телеканал NHK.

Отмечается, что компании NYK Line, Mitsui OSK Lines и Ocean Network Express направляют свои суда в Европу через мыс Доброй Надежды маршрутом, огибающим Африку. Еще одна японская судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha использует маршрут, проходящий через Северную Америку.

Отказ от транспортировки грузов через Красное море и Суэцкий канал приводит к увеличению сроков доставки на три-четыре недели. Соответственно растут затраты компаний и цены на доставку грузов. Так, например, цена доставки контейнера на 40 футов выросла с $2 тыс. до $6,6 тыс.

Напомним, в октябре обострился конфликт между Израилем и Палестиной. Палестинское движение Хамас произвело масштабную ракетную атаку Израиля и вторглось на его территорию. В ответ Израиль сначала интенсивно наносил авиационные удары по сектору Газа, а затем начал наземную операцию.

Йеменские хуситы выступили в поддержку Палестины. Они заявили, что будут наносить удары по судам, направляющимся в сторону Израиля. В Пентагоне заявили, что с начала обострения палестино-израильского конфликта хуситы совершили более 100 нападений на суда в Красном море.