Из Архангельска возобновились прямые авиарейсы в Турцию
![Из Архангельска возобновились прямые авиарейсы в Турцию]()
Первый после трехлетнего перерыва пассажирский авиарейс в Анталию вылетел сегодня ночью из аэропорта Архангельск, 27 апреля сообщает сетевое издание «DVINANEWS».
Рейсы в Турцию организует новая для архангельского аэропорта авиакомпания. Для перевозки пассажиров используются самолеты «Боинг 737-800». Время в полете составляет около пяти часов. Рейсы будут осуществляться три раза в неделю по понедельникам, средам и субботам до октября. С их расписанием можно ознакомиться на сайте авиакомпании.
Как рассказал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев, в целях улучшения пропускной способности и создания необходимых условий для пассажиров международных рейсов скорректирована схема движения между аэровокзалами, проведена перепланировка помещений таможенного поста аэропорта Архангельск.
Работы по обновлению аэропортового комплекса проведены в рамках инициированного Президентом РФ национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
«В рамках первого этапа в 2023 году построена новая взлетно-посадочная полоса, отремонтированы рулежные дорожки, водосточная дренажная система, сети электроснабжения и освещения, полностью заменено светосигнальное оборудование, преобразилось и здание аэровокзала», — рассказал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев.
Напомним, Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) — один из 13 национальных проектов, утверждённых Правительством Российской Федерации. Проект состоит из двух частей — транспортной (девять проектов) и энергетической (два проекта). Транспортная часть КПМИ предполагает реализацию следующих федеральных проектов: «Европа — Западный Китай», «Железнодорожный транспорт и транзит», «Северный морской путь», «Транспортно-логистические центры», «Коммуникации между центрами экономического роста», «Развитие региональных аэропортов и маршрутов», «Высокоскоростное железнодорожное сообщение», «Внутренние водные пути» и «Морские порты России».
Энергетическая часть документа включает два проекта: «Гарантированное обеспечение доступной электроэнергией», «Гарантированное обеспечение транспорта нефти, нефтепродуктов, газа и газового конденсата».
КПМИ рассчитан на пять лет реализации, таким образом до конца 2024 года планируется завершить все работы.
Объём финансирования нацпроекта составляет 7 трлн рублей. Возможно, бюджет нацпроекта пересмотрят в сторону увеличения, однако пресс-служба Минтранса РФ эту информацию не подтвердила.
Первый после трехлетнего перерыва пассажирский авиарейс в Анталию вылетел сегодня ночью из аэропорта Архангельск, 27 апреля сообщает сетевое издание «DVINANEWS».
Рейсы в Турцию организует новая для архангельского аэропорта авиакомпания. Для перевозки пассажиров используются самолеты «Боинг 737-800». Время в полете составляет около пяти часов. Рейсы будут осуществляться три раза в неделю по понедельникам, средам и субботам до октября. С их расписанием можно ознакомиться на сайте авиакомпании.
Как рассказал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев, в целях улучшения пропускной способности и создания необходимых условий для пассажиров международных рейсов скорректирована схема движения между аэровокзалами, проведена перепланировка помещений таможенного поста аэропорта Архангельск.
Работы по обновлению аэропортового комплекса проведены в рамках инициированного Президентом РФ национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
«В рамках первого этапа в 2023 году построена новая взлетно-посадочная полоса, отремонтированы рулежные дорожки, водосточная дренажная система, сети электроснабжения и освещения, полностью заменено светосигнальное оборудование, преобразилось и здание аэровокзала», — рассказал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев.
Напомним, Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) — один из 13 национальных проектов, утверждённых Правительством Российской Федерации. Проект состоит из двух частей — транспортной (девять проектов) и энергетической (два проекта). Транспортная часть КПМИ предполагает реализацию следующих федеральных проектов: «Европа — Западный Китай», «Железнодорожный транспорт и транзит», «Северный морской путь», «Транспортно-логистические центры», «Коммуникации между центрами экономического роста», «Развитие региональных аэропортов и маршрутов», «Высокоскоростное железнодорожное сообщение», «Внутренние водные пути» и «Морские порты России».
Энергетическая часть документа включает два проекта: «Гарантированное обеспечение доступной электроэнергией», «Гарантированное обеспечение транспорта нефти, нефтепродуктов, газа и газового конденсата».
КПМИ рассчитан на пять лет реализации, таким образом до конца 2024 года планируется завершить все работы.
Объём финансирования нацпроекта составляет 7 трлн рублей. Возможно, бюджет нацпроекта пересмотрят в сторону увеличения, однако пресс-служба Минтранса РФ эту информацию не подтвердила.
