Китайская компания BYD рассматривает возможность строительства второго завода в Европе, 10 мая пишет журнал Manager Magazin (mm).

BYD планирует производить свои автомобили «в Европе для Европы» и стать ведущим поставщиком электронных автомобилей на континенте к 2030 году. Таким образом, китайский автопроизводитель BYD готовится стать ведущим поставщиком электромобилей в Европе к концу десятилетия.

По словам главы BYD Europe Майкл Шу, компания планирует инвестировать миллиарды в заводы, дилерские центры и маркетинг. С этой целью BYD рассматривает возможность строительства второго сборочного завода в Европе.

В декабре прошлого года BYD уже объявила о строительстве завода в Венгрии, став первым китайским производителем электромобилей с собственным производством в Европе. Завод в Венгрии должен начать производство уже в следующем году.

В настоящее время Европейская комиссия расследует вопрос о том, используют ли китайские автопроизводители субсидии для поддержания искусственно заниженных цен на свои автомобили. Ожидается, что расследование приведет к повышению тарифов на импортные модели.

Шу подчеркнул, что BYD планирует производить свои автомобили «в Европе для Европы», что должно позволить избежать штрафов или тарифов со стороны ЕС. Ранее, менеджер BYD в Лондоне заявил, что электромобиль на базе модели Seagull будет выпущен на европейский рынок по цене менее 20 000 евро. В Китае эта модель продается по цене около 10 000 долларов.

Отмечается, что плану строительства первого завода BYD в Венгрии придал еще больший вес встреча председателя КНР Си Цзиньпина с премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном. В ходе визита обе страны подписали в общей сложности 18 соглашений.