Российский авторынок сохраняет высокие темпы роста благодаря запасам машин по "старым ценам", однако они уже подходят к концу. Автомобили из новых поставок окажутся уже заметно дороже, а в случае очередной индексации утильсбора цены будут расти и дальше.