Научный центр изучения Арктики получил первые данные с участка автодороги Лабытнанги-Харп, где было установлено новое теплоизоляционное покрытие и сезонные охлаждающие устройства. Анализ показал, что мерзлый слой дорожной одежды сохранился даже с приходом лета, поэтому асфальт не поплыл и не провалился.