В промежуточном отчете Межгосударственного авиационного комитета относительно крушения SSJ-100 в Подмосковье неполадки в датчиках угла атаки указаны в качестве вероятной причины инцидента. Об этом в пятницу, 30 августа, сообщает ТАСС.

Крушение произошло 12 июля. В отчете указано, что экипаж обратил внимание на неверные показания датчиков. На этот момент обратил внимание второй пилот, отметив, что угол атаки слишком большой.

«Датчик угла атаки что ли не работает?» – приводится в отчете ответная реплика командира воздушного судна.

Кроме того, в промежуточном документе отмечается наличие сигнала о превышении допустимой скорости. Этот момент экипаж не обсуждал. Очевидно, что пилоты попытались справиться с ситуацией, однако это оказалось безуспешным.

Ранее сообщалось, что комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) установила обстоятельства авиакатастрофы с самолетом Sukhoi Superjet 100, произошедшей в Московской области. Оказалось, что лайнер превысил заданную скорость и перешел в пикирование.

Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение МАК связал неполадки в датчиках угла атаки с крушением SSJ-100 в Подмосковье появились сначала на Общественная служба новостей.