Чтобы пересечь улицу в Нью-Йорке не нужны больше пешеходные переходы
Пересечение улиц вне пешеходного перехода или на запрещающий сигнал светофора не является больше противозаконным действием в Нью–Йорке. Соответствующий закон, принятый городским советом, официально вступил в силу в минувшие выходные, сообщает 30 октября агентство Associated Press.
Член совета Мерседес Нарцисс, которая выступила спонсором законопроекта, заявила во вторник, что новый закон устраняет расовые различия в правоприменении, отметив, что более 90% штрафов за нарушение правил дорожного движения, выданных в прошлом году, были выписаны чернокожим и латиноамериканцам.
«Давайте будем реалистами — каждый житель Нью-Йорка переходит дорогу, там, где ему удобно. Люди просто пытаются попасть туда, куда им нужно», -подчеркнула депутат совета. «Законы, которые наказывают за обычное поведение при повседневном передвижении, не должны существовать, особенно когда они несправедливо влияют на сообщества цветных».
Новый закон разрешает людям переходить проезжую часть в любом месте, в том числе вне пешеходного перехода. Он также разрешает переходить дорогу на запрещающий сигнал светофора и, в частности, устанавливает, что это больше не является нарушением административного кодекса города.
Но новый закон также предупреждает, что пешеходы, переходящие дорогу вне пешеходного перехода, не имеют преимущественного права и обязаны уступить дорогу транспортным средствам, двигающимся в соответствии с дорожными правилами.
В последние годы другие города и штаты, от Денвера и Канзас-Сити, штат Миссури, до Калифорнии, Невады и Вирджинии, декриминализировали переход улиц через проезжую часть, отмечает АР.
По данным America Walks, законы о пешеходных переходах были пролоббированы автомобильной промышленностью в 1930-х годах, чтобы отвадить людей с улиц и освободить больше места для транспортных средств. В Нью-Йорке, где постоянно происходят столкновения между пешеходами и автомобилистами, закон о переходе проезжей части действует с 1958 года и предусматривает штраф в размере до 250 долларов.
Общество правовой помощи назвало новый закон давно назревшим. Некоммерческая организация, предоставляющая бесплатную юридическую помощь жителям Нью-Йорка, которые не могут позволить себе нанять адвоката, заявила, что полиция десятилетиями использовала это нарушение как предлог для остановки, допроса и досмотра жителей, особенно цветных.
«Теперь, когда это законодательство кодифицировано, мы надеемся, что администрация Адамса и городской совет продолжат отменять устаревшие законы, которые не служат целям общественной безопасности и только заманивают людей в ловушку уголовно-правовой системы», — говорится в заявлении организации.
«Отменяя эти наказания, мы позволяем нашим полицейским сосредоточиться на действительно важных вопросах», подчеркнула Мерседес Нарцисс.
Пересечение улиц вне пешеходного перехода или на запрещающий сигнал светофора не является больше противозаконным действием в Нью–Йорке. Соответствующий закон, принятый городским советом, официально вступил в силу в минувшие выходные, сообщает 30 октября агентство Associated Press.
Член совета Мерседес Нарцисс, которая выступила спонсором законопроекта, заявила во вторник, что новый закон устраняет расовые различия в правоприменении, отметив, что более 90% штрафов за нарушение правил дорожного движения, выданных в прошлом году, были выписаны чернокожим и латиноамериканцам.
«Давайте будем реалистами — каждый житель Нью-Йорка переходит дорогу, там, где ему удобно. Люди просто пытаются попасть туда, куда им нужно», -подчеркнула депутат совета. «Законы, которые наказывают за обычное поведение при повседневном передвижении, не должны существовать, особенно когда они несправедливо влияют на сообщества цветных».
Новый закон разрешает людям переходить проезжую часть в любом месте, в том числе вне пешеходного перехода. Он также разрешает переходить дорогу на запрещающий сигнал светофора и, в частности, устанавливает, что это больше не является нарушением административного кодекса города.
Но новый закон также предупреждает, что пешеходы, переходящие дорогу вне пешеходного перехода, не имеют преимущественного права и обязаны уступить дорогу транспортным средствам, двигающимся в соответствии с дорожными правилами.
В последние годы другие города и штаты, от Денвера и Канзас-Сити, штат Миссури, до Калифорнии, Невады и Вирджинии, декриминализировали переход улиц через проезжую часть, отмечает АР.
По данным America Walks, законы о пешеходных переходах были пролоббированы автомобильной промышленностью в 1930-х годах, чтобы отвадить людей с улиц и освободить больше места для транспортных средств. В Нью-Йорке, где постоянно происходят столкновения между пешеходами и автомобилистами, закон о переходе проезжей части действует с 1958 года и предусматривает штраф в размере до 250 долларов.
Общество правовой помощи назвало новый закон давно назревшим. Некоммерческая организация, предоставляющая бесплатную юридическую помощь жителям Нью-Йорка, которые не могут позволить себе нанять адвоката, заявила, что полиция десятилетиями использовала это нарушение как предлог для остановки, допроса и досмотра жителей, особенно цветных.
«Теперь, когда это законодательство кодифицировано, мы надеемся, что администрация Адамса и городской совет продолжат отменять устаревшие законы, которые не служат целям общественной безопасности и только заманивают людей в ловушку уголовно-правовой системы», — говорится в заявлении организации.
«Отменяя эти наказания, мы позволяем нашим полицейским сосредоточиться на действительно важных вопросах», подчеркнула Мерседес Нарцисс.