Автозавод Ford в Кёльне ввел режим неполной занятости
Режим неполной занятости сотрудников вводит завод автоконцерна Ford в немецком Кёльне, 12 ноября сообщает газета Kölner Stadanzeiger.
Сообщение о неполной занятости поступило от сотрудников предприятия. Однако «спрос на электромобили особенно в Германии оказался значительно ниже ожидаемого значения», подтвердили в пресс-службе предприятия. Половина оставшегося до рожденственских каникул времени попадает под сокращение. «Мы производим больше, чем можем продать», — говорится в сообщении.
Компания Ford, также как и вся остальная немецкая автопромышленность, страдает от сдержанного аппетита потребителей в отношении электромобилей. А окончание государственного субсидирования электромобильности заставляет немецких автопромышленников затягивать пояса потуже. Так, если в еще в 2018 году в Кёльне на Ford работали около 20 тыс рабочих, то в 2024 осталось только 13 тысяч.
Режим неполной занятости сотрудников вводит завод автоконцерна Ford в немецком Кёльне, 12 ноября сообщает газета Kölner Stadanzeiger.
Сообщение о неполной занятости поступило от сотрудников предприятия. Однако «спрос на электромобили особенно в Германии оказался значительно ниже ожидаемого значения», подтвердили в пресс-службе предприятия. Половина оставшегося до рожденственских каникул времени попадает под сокращение. «Мы производим больше, чем можем продать», — говорится в сообщении.
Компания Ford, также как и вся остальная немецкая автопромышленность, страдает от сдержанного аппетита потребителей в отношении электромобилей. А окончание государственного субсидирования электромобильности заставляет немецких автопромышленников затягивать пояса потуже. Так, если в еще в 2018 году в Кёльне на Ford работали около 20 тыс рабочих, то в 2024 осталось только 13 тысяч.