В ТПУ запатентовали установку для подготовки жидкого топлива к сжиганию
![В ТПУ запатентовали установку для подготовки жидкого топлива к сжиганию]()
Устройство и способ для подготовки жидкого топлива к сжиганию в наземной гражданской газотурбинной установке для нефтяных месторождений разработали исследователи лаборатории тепломассопереноса вместе со специалистами центра «Опытное производство» Томского политехнического университета, 21 ноября сообщает пресс-служба вуза.
Способ, предложенный учеными, в 4–10 раз сокращает время формирования топливовоздушной смеси для таких турбин по сравнению с традиционными методами. При этом для самого устройства аналогов в России нет, поэтому ученые ТПУ смогли получить патент на изобретение RU2807268C1 «Способ подготовки жидкого топлива к сжиганию и устройство для его осуществления».
Нагревательная установка, разработанная в ТПУ, предназначена для подготовки топливовоздушной смеси к сжиганию в наземных газотурбинных установках и представляет собой цилиндрическую камеру с компрессором.
Подготовка топлива в ней осуществляется методом мелкодисперсного взрывообразного распыления и испарения жидкого топлива тепловым воздействием на двухжидкостной спрей. Тепло к установке подводится от нагревательных элементов, расположенных вокруг жаровой трубы. В самой нагревательной камере предусмотрены смотровые окна для видеофиксации, позволяющие изучать характеристики сжигания композиционных топлив.
Один из авторов изобретения, доцент Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов ТПУ Дмитрий Антонов пояснил:
«Традиционно топливо подается в камеру сгорания путем первичного распыла из форсуночных устройств или с помощью испарительных систем. Основное преимущество нашего способа — вторичное распыление двухжидкостного спрея при движении по разогретому до высоких температур тракту. Это позволяет повысить энергоэффективность, полноту сгорания топлива, увеличить площадь поверхности теплообмена и снизить экологическую нагрузку».
Работа томского устройства предварительной подготовки топлива к сжиганию синхронизирована с работой наземной гражданской газотурбинной установки таким образом, чтобы стадии подготовки и сжигания топлива выполнялись параллельно.
В планах ученых Томского политеха проведение серии экспериментов по сжиганию композиционных топлив с помощью созданного комплекса.
Устройство и способ для подготовки жидкого топлива к сжиганию в наземной гражданской газотурбинной установке для нефтяных месторождений разработали исследователи лаборатории тепломассопереноса вместе со специалистами центра «Опытное производство» Томского политехнического университета, 21 ноября сообщает пресс-служба вуза.
Способ, предложенный учеными, в 4–10 раз сокращает время формирования топливовоздушной смеси для таких турбин по сравнению с традиционными методами. При этом для самого устройства аналогов в России нет, поэтому ученые ТПУ смогли получить патент на изобретение RU2807268C1 «Способ подготовки жидкого топлива к сжиганию и устройство для его осуществления».
Нагревательная установка, разработанная в ТПУ, предназначена для подготовки топливовоздушной смеси к сжиганию в наземных газотурбинных установках и представляет собой цилиндрическую камеру с компрессором.
Подготовка топлива в ней осуществляется методом мелкодисперсного взрывообразного распыления и испарения жидкого топлива тепловым воздействием на двухжидкостной спрей. Тепло к установке подводится от нагревательных элементов, расположенных вокруг жаровой трубы. В самой нагревательной камере предусмотрены смотровые окна для видеофиксации, позволяющие изучать характеристики сжигания композиционных топлив.
Один из авторов изобретения, доцент Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов ТПУ Дмитрий Антонов пояснил:
«Традиционно топливо подается в камеру сгорания путем первичного распыла из форсуночных устройств или с помощью испарительных систем. Основное преимущество нашего способа — вторичное распыление двухжидкостного спрея при движении по разогретому до высоких температур тракту. Это позволяет повысить энергоэффективность, полноту сгорания топлива, увеличить площадь поверхности теплообмена и снизить экологическую нагрузку».
Работа томского устройства предварительной подготовки топлива к сжиганию синхронизирована с работой наземной гражданской газотурбинной установки таким образом, чтобы стадии подготовки и сжигания топлива выполнялись параллельно.
В планах ученых Томского политеха проведение серии экспериментов по сжиганию композиционных топлив с помощью созданного комплекса.
