Сразу пять инцидентов с самолетами Superjet 100 произошло за один день
![Сразу пять инцидентов с самолетами Superjet 100 произошло за один день]()
Сразу пять инцидентов с самолетами Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) произошло за один день, об этом 25 ноября сообщает Telegram-канал «Авиаторщина».
Издание сообщает, что 24 ноября произошло сразу пять авиационных инцидентов: с асмолетами Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), по два у авиакомпаний «Азимут» и «Россия», еще один — у «Ред Вингс».
У двух самолетов во время полета случились одинаковые неполадки — приборы сообщили о низком уровне жидкости во второй гидросистеме. Оба самолета блпгополучно приземлились.
Сложнее ситуация возникла во время посадки самолета в Анталье. В процессе выравнивания, Superjet 100 «Азимута» (RA-89085) из Сочи попал в сдвиг ветра, в результате чего произошла грубая посадка с повреждением левой основной стойки шасси, которая вдавилась в консоль крыла, возникло задымление двигателя, начало вытекать топливо из крыльевого бака (на видео), а затем уже на месте стоянки произошло возгорание в районе левого движка. Все 89 пассажиров и шесть членов экипажа (три пилота и три бортпроводника) эвакуировались по надувному трапу. А аварийно-спасательной команде аэропорта удалось оперативно погасить возгорание. Никто не пострадал.
Остальные два инцидента произошли в аэропорту Сочи. Суперджет «Ред Вингс» (RA-89155) во время разбега по взлетно-посадочной полосе, на скорости 150 км/ч, прервал взлет в Москву из-за возникшей неисправности. А через шесть минут при заходе Superjet «России» (RA-89100) из Москвы на посадку в Пулково в кабине пилотов высветилось сообщение о неисправности системы управления разворотом колес передней опоры шасси. Пилоты доложили о проблеме и выполнили уход на второй круг. На аэродроме была объявлена тревога. Затем самолет выполнил благополучную посадку, после чего самостоятельно освободил полосу с использованием дифференциального торможения колес основной стойки шасси. Уже на рулежной дорожке экипаж выключил двигатели и запросил тягач для буксировки на место стоянки.
Сразу пять инцидентов с самолетами Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) произошло за один день, об этом 25 ноября сообщает Telegram-канал «Авиаторщина».
Издание сообщает, что 24 ноября произошло сразу пять авиационных инцидентов: с асмолетами Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), по два у авиакомпаний «Азимут» и «Россия», еще один — у «Ред Вингс».
У двух самолетов во время полета случились одинаковые неполадки — приборы сообщили о низком уровне жидкости во второй гидросистеме. Оба самолета блпгополучно приземлились.
Сложнее ситуация возникла во время посадки самолета в Анталье. В процессе выравнивания, Superjet 100 «Азимута» (RA-89085) из Сочи попал в сдвиг ветра, в результате чего произошла грубая посадка с повреждением левой основной стойки шасси, которая вдавилась в консоль крыла, возникло задымление двигателя, начало вытекать топливо из крыльевого бака (на видео), а затем уже на месте стоянки произошло возгорание в районе левого движка. Все 89 пассажиров и шесть членов экипажа (три пилота и три бортпроводника) эвакуировались по надувному трапу. А аварийно-спасательной команде аэропорта удалось оперативно погасить возгорание. Никто не пострадал.
Остальные два инцидента произошли в аэропорту Сочи. Суперджет «Ред Вингс» (RA-89155) во время разбега по взлетно-посадочной полосе, на скорости 150 км/ч, прервал взлет в Москву из-за возникшей неисправности. А через шесть минут при заходе Superjet «России» (RA-89100) из Москвы на посадку в Пулково в кабине пилотов высветилось сообщение о неисправности системы управления разворотом колес передней опоры шасси. Пилоты доложили о проблеме и выполнили уход на второй круг. На аэродроме была объявлена тревога. Затем самолет выполнил благополучную посадку, после чего самостоятельно освободил полосу с использованием дифференциального торможения колес основной стойки шасси. Уже на рулежной дорожке экипаж выключил двигатели и запросил тягач для буксировки на место стоянки.
