Закупка Су-57Э станет лучшим вариантом для ВВС Индии — ЦАМТО
Закупка российского самолета пятого поколения Су-57Э станет лучшим решением для ВВС Индии в области обеспечения безопасности воздушного пространства страны, заявили в Центре анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) в опубликованной 2 декабря статье в журнале «Национальная оборона».
По данным экспертов центра, Индия располагает второй по численности армией и занимает четвертое место в мире среди самых государств по совокупному военному потенциалу. Тем не менее 45% вооружений индийской армии составляют устаревшие образцы вооружений. Назрела острая необходимость их замены, а вместе с тем — перехода к новому — пятому — поколению ВВСТ (Вооружений, военной и специальной техники).
По данным ЦАМТО, ВВС Индии представлены советскими и российскими истребителями 2, 3 и 4 поколений, от сверхзвукового истребителя второго поколения МиГ-21ФЛ, истребителей и истребителей-бомбардировщиков третьего поколения МиГ-21бис, МиГ-23МФ/БН и МиГ-27М до истребителей четвертого поколения МиГ-29A/UPG и Су-30К/МКИ.
«Ввиду назревшей смены поколений, самым правильным и логичным шагом для Дели станет принятие предложения Москвы по самолету следующей генерации — многофункциональному истребителю пятого поколения Су-57Э», — говорится в аналитической статье ЦАМТО.
По мнению аналитиков ЦАМТО сотрудничество с Индией по теме Су-57Э может подразумевать локализацию самолетов и организацию лицензионного производства истребителя в Индии.
«Подобное сотрудничество откроет путь не только к серийному производству истребителя на индийской площадке для собственных потребностей, но и также на экспорт. Освоенные по программе Су-57Э технологии смогут быть использованы Индией для национальных проектов пятого и шестого поколения в области боевой авиации, их доведения „до ума“ и налаживания серийного производства. Таким образом, будет обеспечено выполнение основных принципов политики Make in India», — говорится в статье.
По данным экспертов в парке индийских ВВС нет ни одного истребителя пятого поколения, тогда как в Китайской Народной Республике их уже свыше 300, и все они — тяжелые J-20.
Единственным типом тяжелого истребителя, доступного сегодня на мировом рынке и способного на равных противостоять J-20, является российский Су-57Э, подытожили в публикации.
Закупка российского самолета пятого поколения Су-57Э станет лучшим решением для ВВС Индии в области обеспечения безопасности воздушного пространства страны, заявили в Центре анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) в опубликованной 2 декабря статье в журнале «Национальная оборона».
По данным экспертов центра, Индия располагает второй по численности армией и занимает четвертое место в мире среди самых государств по совокупному военному потенциалу. Тем не менее 45% вооружений индийской армии составляют устаревшие образцы вооружений. Назрела острая необходимость их замены, а вместе с тем — перехода к новому — пятому — поколению ВВСТ (Вооружений, военной и специальной техники).
По данным ЦАМТО, ВВС Индии представлены советскими и российскими истребителями 2, 3 и 4 поколений, от сверхзвукового истребителя второго поколения МиГ-21ФЛ, истребителей и истребителей-бомбардировщиков третьего поколения МиГ-21бис, МиГ-23МФ/БН и МиГ-27М до истребителей четвертого поколения МиГ-29A/UPG и Су-30К/МКИ.
«Ввиду назревшей смены поколений, самым правильным и логичным шагом для Дели станет принятие предложения Москвы по самолету следующей генерации — многофункциональному истребителю пятого поколения Су-57Э», — говорится в аналитической статье ЦАМТО.
По мнению аналитиков ЦАМТО сотрудничество с Индией по теме Су-57Э может подразумевать локализацию самолетов и организацию лицензионного производства истребителя в Индии.
«Подобное сотрудничество откроет путь не только к серийному производству истребителя на индийской площадке для собственных потребностей, но и также на экспорт. Освоенные по программе Су-57Э технологии смогут быть использованы Индией для национальных проектов пятого и шестого поколения в области боевой авиации, их доведения „до ума“ и налаживания серийного производства. Таким образом, будет обеспечено выполнение основных принципов политики Make in India», — говорится в статье.
По данным экспертов в парке индийских ВВС нет ни одного истребителя пятого поколения, тогда как в Китайской Народной Республике их уже свыше 300, и все они — тяжелые J-20.
Единственным типом тяжелого истребителя, доступного сегодня на мировом рынке и способного на равных противостоять J-20, является российский Су-57Э, подытожили в публикации.