«Аэрофлот» намерен купить грузовые самолеты Boeing 737–800 на запчасти
![«Аэрофлот» намерен купить грузовые самолеты Boeing 737–800 на запчасти]()
«Аэрофлот» планирует договориться со структурами группы «Волга-Днепр» о передаче пяти грузовых самолетов Boeing 737–800, 6 декабря сообщает газета «Коммерсант»
Как сообщает издание, российские авиакомпании решили по-новому взглянуть на проблему поиска запчастей для своих самол етов. В частности, «Аэрофлот» планирует заключить соглашение с авиакомпанией «Волга-Днепр» о приобретении у нее пяти грузовых Boeing 737–800 для последующего разбора на запчасти.
Однако существует проблема: грузовые самолеты, принадлежащие группе «Волга-Днепр», зарегистрированы на ирландскую компанию AerCap. Тем не менее, у «Аэрофлота» уже есть успешный опыт так называемого страхового урегулирования подобных ситуаций.
По словам источников, близких к «Аэрофлоту», в условиях санкций переоборудование этих самолетов в пассажирские представляется весьма проблематичным и экономически нецелесообразным. В первую очередь «Аэрофлот» заинтересован в приобретении компонентов для самолетов: двигателей, шасси, авионики и других деталей.
Как отмечает издание, эта сделка может стать первым подобным случаем в России.
Ранее S7 проявляла интерес к этим самолётам, но не смогла прийти к соглашению. Эти Boeing 737-800 находятся в собственности ирландской лизинговой компании, с которой «Аэрофлот» ранее достиг договоренности о правах на самолет Royalt Flight.
«Аэрофлот» планирует договориться со структурами группы «Волга-Днепр» о передаче пяти грузовых самолетов Boeing 737–800, 6 декабря сообщает газета «Коммерсант»
Как сообщает издание, российские авиакомпании решили по-новому взглянуть на проблему поиска запчастей для своих самол етов. В частности, «Аэрофлот» планирует заключить соглашение с авиакомпанией «Волга-Днепр» о приобретении у нее пяти грузовых Boeing 737–800 для последующего разбора на запчасти.
Однако существует проблема: грузовые самолеты, принадлежащие группе «Волга-Днепр», зарегистрированы на ирландскую компанию AerCap. Тем не менее, у «Аэрофлота» уже есть успешный опыт так называемого страхового урегулирования подобных ситуаций.
По словам источников, близких к «Аэрофлоту», в условиях санкций переоборудование этих самолетов в пассажирские представляется весьма проблематичным и экономически нецелесообразным. В первую очередь «Аэрофлот» заинтересован в приобретении компонентов для самолетов: двигателей, шасси, авионики и других деталей.
Как отмечает издание, эта сделка может стать первым подобным случаем в России.
Ранее S7 проявляла интерес к этим самолётам, но не смогла прийти к соглашению. Эти Boeing 737-800 находятся в собственности ирландской лизинговой компании, с которой «Аэрофлот» ранее достиг договоренности о правах на самолет Royalt Flight.
