В Китае зафиксировали снижение цен на сельскохозяйственные дроны
![В Китае зафиксировали снижение цен на сельскохозяйственные дроны]()
Сельскохозяйственные беспилотники в Китае будут становиться все более доступными по цене благодаря конструкторским разработкам, снижению цен на компоненты и созреванию рынка. Такое мнение высказали инсайдеры отрасли, сообщает 6 декабря издание Yicai.
Цены на беспилотники XAG продолжают снижаться, сообщил Пэн Бинь, генеральный директор компании из Гуанчжоу. Продукты грузоподъемностью более 70 кг теперь стоят менее 40 000 юаней ($5 507), тогда как в 2016 году они стоили около 100 000 юаней ($13 769).
Несмотря на снижение цен, XAG рассчитывает превратить убытки в прибыль в этом году, сказал Пэн. XAG занимает третье место на мировом рынке сельскохозяйственных дронов с долей в 9%, по данным QY Research.
Шэньчжэньская компания DJI лидирует на рынке с долей в 30%, за ней следует Yamaha с 11%. Производители активно работают над снижением затрат. По словам Пена, около 70-80% снижения цен происходит за счет оптимизации конструкции. При разработке новых продуктов компания устраняет все ненужные конструкции, понимая, что фермеры не желают платить по завышенным ценам.
Инженер DJI, специализирующийся на сельскохозяйственных дронах, рассказал, что компании снижают затраты за счет стратегических улучшений конструкции, включая оптимизацию эффективности системы питания пропеллера, минимизацию веса дрона и сокращение количества компонентов.
Помимо оптимизации конструкции дронов, снижение цен на критически важные компоненты способствует повышению эффективности затрат. По словам одного из специалистов отрасли, цены на литиевые батареи, составляющие около трети от общей стоимости дрона, снизились благодаря быстрому развитию индустрии электромобилей в последние годы.
Тенденция снижения цен на лазерные радары только начинается, отметил инженер DJI. Цены на эти продукты дистанционного зондирования, используемые в интеллектуальных электромобилях и беспилотниках, значительно снизились, и ожидается, что они будут продолжать либо удваивать производительность при нынешних ценах, либо сохранять ту же производительность при вдвое меньшей стоимости.
По мере расширения рынка беспилотников постепенно формируется цепочка поставок. Крупномасштабное производство компонентов, как ожидается, приведет к значительному снижению затрат на поставщиков, заключил инженер.

Сельскохозяйственные беспилотники в Китае будут становиться все более доступными по цене благодаря конструкторским разработкам, снижению цен на компоненты и созреванию рынка. Такое мнение высказали инсайдеры отрасли, сообщает 6 декабря издание Yicai.
Цены на беспилотники XAG продолжают снижаться, сообщил Пэн Бинь, генеральный директор компании из Гуанчжоу. Продукты грузоподъемностью более 70 кг теперь стоят менее 40 000 юаней ($5 507), тогда как в 2016 году они стоили около 100 000 юаней ($13 769).
Несмотря на снижение цен, XAG рассчитывает превратить убытки в прибыль в этом году, сказал Пэн. XAG занимает третье место на мировом рынке сельскохозяйственных дронов с долей в 9%, по данным QY Research.
Шэньчжэньская компания DJI лидирует на рынке с долей в 30%, за ней следует Yamaha с 11%. Производители активно работают над снижением затрат. По словам Пена, около 70-80% снижения цен происходит за счет оптимизации конструкции. При разработке новых продуктов компания устраняет все ненужные конструкции, понимая, что фермеры не желают платить по завышенным ценам.
Инженер DJI, специализирующийся на сельскохозяйственных дронах, рассказал, что компании снижают затраты за счет стратегических улучшений конструкции, включая оптимизацию эффективности системы питания пропеллера, минимизацию веса дрона и сокращение количества компонентов.
Помимо оптимизации конструкции дронов, снижение цен на критически важные компоненты способствует повышению эффективности затрат. По словам одного из специалистов отрасли, цены на литиевые батареи, составляющие около трети от общей стоимости дрона, снизились благодаря быстрому развитию индустрии электромобилей в последние годы.
Тенденция снижения цен на лазерные радары только начинается, отметил инженер DJI. Цены на эти продукты дистанционного зондирования, используемые в интеллектуальных электромобилях и беспилотниках, значительно снизились, и ожидается, что они будут продолжать либо удваивать производительность при нынешних ценах, либо сохранять ту же производительность при вдвое меньшей стоимости.
По мере расширения рынка беспилотников постепенно формируется цепочка поставок. Крупномасштабное производство компонентов, как ожидается, приведет к значительному снижению затрат на поставщиков, заключил инженер.