Керчь столкнулась с экологической катастрофой после крушения танкеров
В Керченском проливе, где 15 декабря произошло крушение двух танкеров, ситуация с экологией обострилась до критической отметки. Об этом сообщила заведующая кафедрой геоэкологии Крымского федерального университета имени Вернадского Татьяна Бобра 21 декабря в комментарии телеканалу «Вести Крым».
В результате аварии в воды пролива попали несколько тонн мазута, что вызвало введение режима чрезвычайной ситуации в Керчи и Ленинском районе Крыма. Экологи предупреждают, что последствия этого инцидента могут проявляться еще в течение нескольких месяцев, нанося серьезный ущерб морской экосистеме.
Заведующая кафедрой геоэкологии Крымского федерального университета имени Вернадского Татьяна Бобра сообщила о том, что загрязняющие вещества быстро оседают на дно, что создает угрозу для морской флоры и фауны.
«Особенно страдают морские животные, обитающие в придонной зоне, такие как дельфины», — отметила она.
Эти млекопитающие, находящиеся на вершине пищевой цепи, могут стать жертвами не только непосредственного загрязнения, но и дальнейших изменений в экосистеме.
Кроме того, загрязненный мазутом песок представляет собой реальную угрозу для отдыхающих. Пляжи, которые когда-то были местом притяжения для туристов и местных жителей, теперь становятся непригодными для использования.
«Последствия не сейчас скажутся, а через какое-то время», — предостерегает Бобра, подчеркивая важность мониторинга ситуации в будущем.
Для ликвидации последствий крушения на береговой линии Кубани работают более 6 тысяч человек и свыше 300 единиц техники.
МЧС России по Краснодарскому краю активно задействует все доступные ресурсы для очистки побережья от мазута. В то же время волонтеры подключились к спасению птиц, которые пострадали от нефтяного загрязнения, оказывая необходимую помощь и поддержку.
Специалисты подчеркивают, что необходимо не только устранить последствия текущей катастрофы, но и разработать долгосрочные стратегии по предотвращению подобных происшествий в будущем.
Недавнее крушение танкеров в Керченском проливе стало серьезным экологическим инцидентом, который привлек внимание не только властей, но и широкой общественности.
Керченский пролив, играющий ключевую роль в соединении Черного и Азовского морей, стал местом трагического события.
15 декабря 2024 года, рано утром, два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» — попали в бедственную ситуацию из-за сильного шторма. На борту этих судов находились 29 человек. В результате кораблекрушения один человек погиб. Танкеры перевозили нефтепродукты, что создает серьезные угрозы для экологии.
В Керченском проливе, где 15 декабря произошло крушение двух танкеров, ситуация с экологией обострилась до критической отметки. Об этом сообщила заведующая кафедрой геоэкологии Крымского федерального университета имени Вернадского Татьяна Бобра 21 декабря в комментарии телеканалу «Вести Крым».
В результате аварии в воды пролива попали несколько тонн мазута, что вызвало введение режима чрезвычайной ситуации в Керчи и Ленинском районе Крыма. Экологи предупреждают, что последствия этого инцидента могут проявляться еще в течение нескольких месяцев, нанося серьезный ущерб морской экосистеме.
Заведующая кафедрой геоэкологии Крымского федерального университета имени Вернадского Татьяна Бобра сообщила о том, что загрязняющие вещества быстро оседают на дно, что создает угрозу для морской флоры и фауны.
«Особенно страдают морские животные, обитающие в придонной зоне, такие как дельфины», — отметила она.
Эти млекопитающие, находящиеся на вершине пищевой цепи, могут стать жертвами не только непосредственного загрязнения, но и дальнейших изменений в экосистеме.
Кроме того, загрязненный мазутом песок представляет собой реальную угрозу для отдыхающих. Пляжи, которые когда-то были местом притяжения для туристов и местных жителей, теперь становятся непригодными для использования.
«Последствия не сейчас скажутся, а через какое-то время», — предостерегает Бобра, подчеркивая важность мониторинга ситуации в будущем.
Для ликвидации последствий крушения на береговой линии Кубани работают более 6 тысяч человек и свыше 300 единиц техники.
МЧС России по Краснодарскому краю активно задействует все доступные ресурсы для очистки побережья от мазута. В то же время волонтеры подключились к спасению птиц, которые пострадали от нефтяного загрязнения, оказывая необходимую помощь и поддержку.
Специалисты подчеркивают, что необходимо не только устранить последствия текущей катастрофы, но и разработать долгосрочные стратегии по предотвращению подобных происшествий в будущем.
Недавнее крушение танкеров в Керченском проливе стало серьезным экологическим инцидентом, который привлек внимание не только властей, но и широкой общественности.
Керченский пролив, играющий ключевую роль в соединении Черного и Азовского морей, стал местом трагического события.
15 декабря 2024 года, рано утром, два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» — попали в бедственную ситуацию из-за сильного шторма. На борту этих судов находились 29 человек. В результате кораблекрушения один человек погиб. Танкеры перевозили нефтепродукты, что создает серьезные угрозы для экологии.