Снижение роста экспорта китайских автомобилей в 2025 году прогнозирует Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA), 9 января сообщает Reuters.

По данным ассоциации, Китай по результатам прошедшего года вероятно станет лидером экспорта, несмотря на введенные пошлины со стороны ЕС и других стран. В таком случае, 2024 год станет вторым подряд, когда Китай занимает лидирующую позицию на рынке.

Сообщается также, что основными рынками сбыта китайских автомобилей стали Россия, Мексика и Объединенные Арабские Эмираты.

По словам генерального секретаря CPCA Цуя Дуншу рост экспорта может замедлиться до 10%, поскольку ожидается снижение спроса на автомобили в России, а также усиление тарифного давления со стороны ЕС. Кроме того, он считает, что продажи электромобилей покажут нулевой рост.