Объем параллельного импорта в Россию в 2024 году существенно сократился. Доля серых поставок упала до 11,5%, в то время, как в 2023 году она составляла 21%. Об этом сообщает сервис «Автостат».

Одной из причин такого снижения является насыщение российского рынка китайскими брендами транспортных средств. Для сравнения можно взять автомобиль Geely Monjaro. Видна существенная разница между официальным и параллельным импортом.

Так, в Китае цена кроссовера не превышает и двух миллионов рублей, в то время, как в России предлагают эту модель за 4,5 миллионов.

Следует напомнить, что основными странами-поставщиками являются Киргизия, Белоруссия и Китай. На снижение параллельного импорта повлияли изменения в законодательстве, насыщение рынка и сложности со сделками.

Ранее сообщалось, что в 2024 году россияне потратили на новые автомобили 5 трлн рублей. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение Параллельный импорт автомобилей в России сократился на 11,5% появились сначала на Общественная служба новостей.