Американская военная авиация бьется и бьет рекорды аварийности
![Американская военная авиация бьется и бьет рекорды аварийности]()
Ушедший 2024 год стал самым аварийным для американской военной авиации за десятилетие, 31 января сообщает Defense One.
За 2024 финансовый год (в Пентагоне его считают с октября по сентябрь) армейская авиация США пережила 17 несчастных случаев класса «А», то есть катастроф, в которых погибли люди или был нанесен ущерб на сумму более $2,5 млн.
«Это год, на который армейская авиация оглядывается с надеждой, что он никогда больше не повторится», — сказано в ежегодном докладе Центра боевой готовности армии, опубликованном всего за несколько дней до еще одной катастрофы — столкновения военного вертолета UH-60 Black Hawk с пассажирским самолетом возле национального аэропорта имени Рейгана, в результате которого погибли 64 гражданских и трое солдат вооруженных сил США.
Хорошую мину пытался изобразить начальник авиационного управления штаба армии Джонатан Козёл (Jonathan Koziol): «За прошедший год мы значительно сократили количество аварий благодаря мероприятиям по обеспечению безопасности, усилению контроля и тщательному расписанию вылетов экипажей», — заявил Козёл собравшимся журналистам.
Статистика армии США создает иную картину: всплеск аварий в 2022 году, за которым последовало небольшое снижение в 2023 году, а затем еще больший всплеск в 2024 году.
В отчетах армии США отмечается: «несоблюдение правил безопасности было одной из наиболее часто упоминаемых причин несчастных случаев, произошедших при исполнении служебных обязанностей»._

Ушедший 2024 год стал самым аварийным для американской военной авиации за десятилетие, 31 января сообщает Defense One.
За 2024 финансовый год (в Пентагоне его считают с октября по сентябрь) армейская авиация США пережила 17 несчастных случаев класса «А», то есть катастроф, в которых погибли люди или был нанесен ущерб на сумму более $2,5 млн.
«Это год, на который армейская авиация оглядывается с надеждой, что он никогда больше не повторится», — сказано в ежегодном докладе Центра боевой готовности армии, опубликованном всего за несколько дней до еще одной катастрофы — столкновения военного вертолета UH-60 Black Hawk с пассажирским самолетом возле национального аэропорта имени Рейгана, в результате которого погибли 64 гражданских и трое солдат вооруженных сил США.
Хорошую мину пытался изобразить начальник авиационного управления штаба армии Джонатан Козёл (Jonathan Koziol): «За прошедший год мы значительно сократили количество аварий благодаря мероприятиям по обеспечению безопасности, усилению контроля и тщательному расписанию вылетов экипажей», — заявил Козёл собравшимся журналистам.
Статистика армии США создает иную картину: всплеск аварий в 2022 году, за которым последовало небольшое снижение в 2023 году, а затем еще больший всплеск в 2024 году.
В отчетах армии США отмечается: «несоблюдение правил безопасности было одной из наиболее часто упоминаемых причин несчастных случаев, произошедших при исполнении служебных обязанностей»._