Каждый мужчина после 30 мечтает о Ниве. Такой мем многим попадался на глаза и оказалось, что это правда.

Опрос маркетплейса Fresh, приуроченный к празднику 23 февраля показал, что о рамном советском внедорожнике, разработанном Петром Прусовым в 1977 году ВАЗ-2121 мечтает каждый пятый мужчина.

Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей объяснил, чем же так хороша «Нива».

««Нива» всегда была очень хорошим маленьким внедорожником, у которого практически нет конкурентов в мире»

blockquote

««Нива» по сути была первым в мире кроссовером и осталась очень хорошим маленьким внедорожником, у которого практически нет конкурентов в мире», — заявил он

При этом, по словам Моржаретто, этот автомобиль не соответствует современным характеристикам: он тесен, не очень хорош на трассе. «Претензий к нему можно предъявить много, но факт остаётся фактом: Это один из лучших в мире легких внедорожников, при этом доступный по цене. Сегодня новую классическую «Ниву» можно купить в диапазоне от миллиона до полутора рублей», — пояснил эксперт.

Особенно хороша «Нива», по мнению Моржаретто, для любителей охоты, рыбалки и в принципе людей, живущих в глубинке.

«Для деревни это прекрасное средство передвижения. Конечно, это не современное универсальное средство передвижения, которое хорошо себя ведет как на трассе, так и на бездорожье. Современные кроссоверы, как правило, пасуют на пересеченной местности, а «Нива» нет», — пояснил эксперт.

АвтоВАЗ объяснил, зачем завод производит карбюраторные моторы в 2024 году

Также он напомнил, что конструкция «Нивы» заложена 50 лет назад и изменить её невозможно. Единственное, что меняется в новых «Нивах» — это новые мощные моторы.

«Нельзя втиснуть в кузов, созданный 50 лет назад все современные технологии, хотя на современных «Нивах» есть и ABS, и подушка безопасности, и гидроусилитель руля. Но все равно конструкция устаревшая и с этим ничего не сделаешь. Ну вот она такая какая есть. Но несмотря на то, что на конвейере «Нива» с 1977 года, спрос на нее есть и он достаточно устойчивый, поэтому с конвейера его и не снимают», — пояснил собеседник издания.

Среди современных аналогов «Нивы» Игорь Моржаретто назвал рамный внедорожник с подключаемым по системе parttime приводом Suzuki Jimny, при этом отметив, что его цена в 3 раза превышает цену «Нивы».

Сообщение Автоэксперт Моржаретто: «Ниву» не снимают с конвейера, потому что на нее стабильно высокий спрос появились сначала на Общественная служба новостей.