В Архангельске начались ходовые испытания судов «Онега» и «Сольвычегодск»
![В Архангельске начались ходовые испытания судов «Онега» и «Сольвычегодск»]()
Ходовые испытания пассажирских судов ледового класса «Онега» и «Сольвычегодск» начали корабелы завода ОСК «Красная Кузница», 16 апреля сообщает сетевое издание «DVINANEWS».
В то же время на судостроительном предприятии продолжается работа над созданием ещё двух судов проекта РЕГК.126 — «Каргополя» и «Кенозерья». Как и «Сольвычегодск», они будут способны перевозить до 100 пассажиров за один рейс на маршрутах между островами в акватории Архангельска.
«Онега» — это судно, которое вмещает 65 пассажиров и предназначено для обеспечения транспортного сообщения с левобережной частью Онеги.
Историю завода «Красная кузница» необходимо рассматривать с образованием первой Государственной верфи в Архангельске.
18 сентября 1693 года на малом острове в Соломбале между речками Соломбалка и Курья, на берегу Северной Двины, под впечатлением от морского похода Пётр I приказал немедленно создать верфь, на которой будет положено начало строительства кораблей для торгового и военного флота. Пётр I собственноручно заложил 24-пушечный морской торговый корабль «Святой Павел». Эта дата является датой основания в России первой казённой верфи.

Ходовые испытания пассажирских судов ледового класса «Онега» и «Сольвычегодск» начали корабелы завода ОСК «Красная Кузница», 16 апреля сообщает сетевое издание «DVINANEWS».
В то же время на судостроительном предприятии продолжается работа над созданием ещё двух судов проекта РЕГК.126 — «Каргополя» и «Кенозерья». Как и «Сольвычегодск», они будут способны перевозить до 100 пассажиров за один рейс на маршрутах между островами в акватории Архангельска.
«Онега» — это судно, которое вмещает 65 пассажиров и предназначено для обеспечения транспортного сообщения с левобережной частью Онеги.
Историю завода «Красная кузница» необходимо рассматривать с образованием первой Государственной верфи в Архангельске.
18 сентября 1693 года на малом острове в Соломбале между речками Соломбалка и Курья, на берегу Северной Двины, под впечатлением от морского похода Пётр I приказал немедленно создать верфь, на которой будет положено начало строительства кораблей для торгового и военного флота. Пётр I собственноручно заложил 24-пушечный морской торговый корабль «Святой Павел». Эта дата является датой основания в России первой казённой верфи.