Железная дорога, как и многие другие отрасли, остро нуждается в рабочих кадрах. На конец прошлого лета дефицит машинистов оценивался в 2,5 тысячи человек, самая высокая потребность в них была на Восточном полигоне РЖД, куда из-за санкций переориентировались грузопотоки.