Производство модернизированного самолета Як-40 могут возродить с использованием двигателей от Як-130, заявил председатель совета директоров Национальной резервной корпорации (НРК) Александр Лебедев 27 мая, передает телеканал Россия-24.

«Интересный проект, он находится в руках государства. Это проект модернизированного Як-40 с двигателями от военно-тренировочного самолета Як-130», — сказал Лебедев в журналисту на Кавказском инвестиционном форуме в Минеральных Водах.

Он добавил, что сборку такого самолета можно было бы запустить в одной из республик Северного Кавказа.

Напомним, пассажирский самолет выпускался с 1966 года на Саратовском авиационном заводе. Он имел три двигателя с тягой по 1500 кг.

По просьбам авиакомпаний, эксплуатирующих Як-40, планируется продлить срок их эксплуатации с 50 до 60 лет. У них осталось 15 таких бортов.

В 2016 году был испытан ремоторизованный самолет с двигателями компании Honeywell (США) с тягой 1700 кг.

Двигатели АИ-222-25, которые стоят в учебно-тренировочных Як-130, имеют тягу 2500, что позволит увеличить грузоподъемность самолета и количество кресел.