В Нижнекамске построят международный речной логистический хаб
![В Нижнекамске построят международный речной логистический хаб]()
Международный производственно-логистический хаб на базе грузового речного порта намерены построить власти Татарии в Нижнекамском районе региона, 4 июня заявил на «Муниципальном часе» руководитель районного исполкома Радмир Беляев.
По информации Беляева, осуществлять реализацию проекта будет АО «Набережночелнинский трубный завод „ТЕМПО“. Хаб планируется построить в период с 2024 по 2034 годы. На проект предполагается выделить порядка 17 млрд руб.
По состоянию на I квартал 2025 года, проект находится на стадии внесения изменений в границы города. Производственно-логистический хаб планируют включить в число резидентов территории опережающего развития (ТОР). На объекте создадут 460 рабочих мест.
«Самое главное, что мы и дальше будем развивать логистику по воде. Соответственно, разгрузим железные дороги. По ним идет большой груз металлопроката. Также, как заявлено инвесторами, будет налажен полный цикл производства подшипников», — заявил Беляев.
На территории хаба планируется разместить таможенный терминал, речной порт, новую железнодорожную ветку, склады временного хранения и сортировочный центр. Комплекс должен будет соединить Урал с югом России. Таким образом появится возможность переваливать продукцию крупнейших металлургических компаний страны с железнодорожного транспорта на водный для экспорта в Иран, Азербайджан, Турцию и в страны Персидского залива.

Международный производственно-логистический хаб на базе грузового речного порта намерены построить власти Татарии в Нижнекамском районе региона, 4 июня заявил на «Муниципальном часе» руководитель районного исполкома Радмир Беляев.
По информации Беляева, осуществлять реализацию проекта будет АО «Набережночелнинский трубный завод „ТЕМПО“. Хаб планируется построить в период с 2024 по 2034 годы. На проект предполагается выделить порядка 17 млрд руб.
По состоянию на I квартал 2025 года, проект находится на стадии внесения изменений в границы города. Производственно-логистический хаб планируют включить в число резидентов территории опережающего развития (ТОР). На объекте создадут 460 рабочих мест.
«Самое главное, что мы и дальше будем развивать логистику по воде. Соответственно, разгрузим железные дороги. По ним идет большой груз металлопроката. Также, как заявлено инвесторами, будет налажен полный цикл производства подшипников», — заявил Беляев.
На территории хаба планируется разместить таможенный терминал, речной порт, новую железнодорожную ветку, склады временного хранения и сортировочный центр. Комплекс должен будет соединить Урал с югом России. Таким образом появится возможность переваливать продукцию крупнейших металлургических компаний страны с железнодорожного транспорта на водный для экспорта в Иран, Азербайджан, Турцию и в страны Персидского залива.