Разработка законодательных инициатив, регулирующих деятельность контейнерных автозаправочных станций в России, запланирована к завершению в сентябре, сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич 30 июня на пресс-конференции.

По словам представителя комитета, в настоящее время установка и эксплуатация контейнерных АЗС не подпадают под действие нормативных актов и остаются вне сферы контроля со стороны государства и надзорных ведомств. Он отметил, что такие мини-заправки начали вновь появляться вблизи жилых домов, гаражных кооперативов и торговых объектов, особенно в регионах, несмотря на практически полное исчезновение в 2000-х годах.

Представитель комитета подчеркнул, что на фоне роста числа подобных объектов, особенно в Поволжье, Сибири и на Дальнем Востоке, необходимо ввести единые стандарты и четкие правила их работы.

«Мы получаем данные о том, что в ряде субъектов может быть уже 10–15% от общего объема реализации приходится на такие объекты. Поэтому сейчас остро стоит задача сформировать правила, выработать универсальные стандартны для работы мини-АЗС», — заявил Станкевич.

Также он отметил, что контейнерные АЗС могут эффективно обеспечивать топливом труднодоступные населенные пункты, но в то же время требует повышенного внимания к вопросам безопасности.

По словам представителя Госдумы, в стране работает порядка 30 тысяч АЗС, однако единая схема размещения объектов нефтепродуктообеспечения отсутствует.

Он подчеркнул, что планирование на региональном уровне необходимо, «и первый шаг, который должен быть сделан в отношении контейнерных АЗС, — нормативно установить, обозначить полномочия органов исполнительной власти в этой сфере».

Он также напомнил, что проблемой отсутствия регулирования ранее заинтересовалась государственная комиссия по борьбе с незаконным оборотом промышленной продукции под руководством первого заместителя председателя правительства Дениса Мантурова. Весной была создана соответствующая рабочая группа при координации Росстандарта.