В Перу заявили, что ничего не знали о биоокеаническом коридоре через Чанкай
![В Перу заявили, что ничего не знали о биоокеаническом коридоре через Чанкай]()
Информацию о том, что правительство Перу было уведомлено о недавнем соглашении между Бразилией и китайской государственной компанией China State Railway Group относительно развития биоокеанического железнодорожного коридора, который пройдет по территории Перу, опроверг министр иностранных дел республики Эльмер Шиалер. Об этом 8 июля сообщает журнал Exitosa Noticias.
Шиалер заявил, что Перу не был проинформирован о биоокеаническом коридоре, который пройдет через Чанкай. Признав это, министр иностранных дел Перу приветствовал это начинание и назвал его привлекательной и многообещающей идеей.
«Мы не координировали с другими странами вопрос соединения. У нас есть, скажем так, общая идея, которая является привлекательной, это что-то важное, но у нас нет деталей. Детали, которые необходимо будет проработать, как я уже говорил, со всей тщательностью и вниманием», — заявил он.
В связи с этим Шиалер подчеркнул, что в случае реализации проекта правительство должно уделить особое внимание социальному и экологическому воздействию, поскольку вероятное прохождение поезда через такие районы, как Мадре-де-Дьос, требует исключительной строгости и защиты.
Это связано с тем, что в этом районе находится множество охраняемых территорий с чрезвычайно хрупким состоянием окружающей среды. С другой стороны, в связи с ожиданиями в таких секторах, как внешняя торговля, транспорт и региональное развитие, в первую очередь будут проведены технические анализы с акцентом на интересы и логистические возможности Перу.
Отметим, 7 июля, правительства Китая и Бразилии подписали соглашение о реализации масштабного железнодорожного проекта, который соединит Бразилию с Тихим океаном и будет направлен в мегапорт Чанкай в Перу. Однако, как заявил министр иностранных дел Перу Эльмер Шиалер, вызывает удивление тот факт, что правительство Перу, по-видимому, не было осведомлено об этой инициативе.
Несмотря на то, что предлагаемый маршрут должен пройти по территории Перу, ни один представитель действующей исполнительной власти Перу не участвовал в предварительных переговорах перед объявлением.

Информацию о том, что правительство Перу было уведомлено о недавнем соглашении между Бразилией и китайской государственной компанией China State Railway Group относительно развития биоокеанического железнодорожного коридора, который пройдет по территории Перу, опроверг министр иностранных дел республики Эльмер Шиалер. Об этом 8 июля сообщает журнал Exitosa Noticias.
Шиалер заявил, что Перу не был проинформирован о биоокеаническом коридоре, который пройдет через Чанкай. Признав это, министр иностранных дел Перу приветствовал это начинание и назвал его привлекательной и многообещающей идеей.
«Мы не координировали с другими странами вопрос соединения. У нас есть, скажем так, общая идея, которая является привлекательной, это что-то важное, но у нас нет деталей. Детали, которые необходимо будет проработать, как я уже говорил, со всей тщательностью и вниманием», — заявил он.
В связи с этим Шиалер подчеркнул, что в случае реализации проекта правительство должно уделить особое внимание социальному и экологическому воздействию, поскольку вероятное прохождение поезда через такие районы, как Мадре-де-Дьос, требует исключительной строгости и защиты.
Это связано с тем, что в этом районе находится множество охраняемых территорий с чрезвычайно хрупким состоянием окружающей среды. С другой стороны, в связи с ожиданиями в таких секторах, как внешняя торговля, транспорт и региональное развитие, в первую очередь будут проведены технические анализы с акцентом на интересы и логистические возможности Перу.
Отметим, 7 июля, правительства Китая и Бразилии подписали соглашение о реализации масштабного железнодорожного проекта, который соединит Бразилию с Тихим океаном и будет направлен в мегапорт Чанкай в Перу. Однако, как заявил министр иностранных дел Перу Эльмер Шиалер, вызывает удивление тот факт, что правительство Перу, по-видимому, не было осведомлено об этой инициативе.
Несмотря на то, что предлагаемый маршрут должен пройти по территории Перу, ни один представитель действующей исполнительной власти Перу не участвовал в предварительных переговорах перед объявлением.