Среднее потребление керосина удалось снизить авиакомпаниям, входящим в федеральную ассоциацию немецкой авиационной промышленности (BDL), 11 июля пишет немецкая газета Oldenburger Onlinezeitung.

Сообщается, что, по данным BDL, в 2024 году авиакомпании достигли среднего потребления 3,38 литра на пассажира и 100 километров. Если считать с 1990 года, когда потребление керосина составляло порядка 6,3 литра на пассажира, немецкие авиаперевозчики сократили расход топлива на 46%.

Отмечается, что выбросы CO₂ на одного пассажира также сократились в той же степени. По информации отраслевой ассоциации, постоянное снижение потребления керосина на одного пассажира стало возможным благодаря непрерывным миллиардным инвестициям в энергоэффективные самолеты последнего поколения.

«Замена старого самолета на новую модель сразу же снижает потребление керосина и выбросы CO₂ до 30%. Благодаря более тихим двигателям значительно снижается шумовое загрязнение, особенно при взлете и посадке. Это также приносит пользу жителям, проживающим вблизи аэропортов», — сказал генеральный директор BDL Йоахим Ланг.