Правительство запретило адаптеры и лямки для детей в автомобилях. Какие еще изменения ждут водителей?
![Правительство запретило адаптеры и лямки для детей в автомобилях. Какие еще изменения ждут водителей?]()
Правительство России ужесточило правила перевозки детей в автомобилях: адаптеры, лямки и накладки на ремни больше не считаются детскими удерживающими системами. Минтранс объяснил, что такие устройства «не только бесполезны при аварии, но и могут усугубить последствия». Одновременно готовятся другие изменения ПДД: наказание за езду после приема лекарств и лишение прав за создание помех скорой помощи.
Адаптеры и лямки официально признаны опасными
Правительство России приняло решение о более строгих правилах перевозки детей в автомобилях. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, согласно которому лямки, адаптеры, фиксаторы и накладки на ремни безопасности больше не считаются детскими удерживающими системами.
«Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами)», — говорится в документе.
Требования к детским удерживающим системам определены в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Минтранс объяснил опасность популярных устройств
В ведомстве пояснили, что адаптеры ремней безопасности и бескаркасные устройства «не только бесполезны при аварии, но и могут усугубить последствия для ребенка». При этом ряд производителей таких устройств находят способ получить документы, которые позволяют считать их полноценными автокреслами.
Таким образом, для водителей появлялись лазейки, помогающие избежать штрафов при использовании данных изделий. Новое постановление закрывает эти лазейки и заставляет родителей использовать только сертифицированные автокресла.
Что теперь считается детской удерживающей системой
Согласно поправкам Минтранса, детская удерживающая система — это конструкция, которая предназначена для перевозки ребенка в транспорте и снижении рисков причинения вреда его здоровью. К таким устройствам НЕ относятся:
Лямки и гибкие элементы с пряжками
Адаптеры ремней безопасности
Фиксаторы
Накладки на ремни безопасности
Другие аналогичные предметы
Это означает, что родителям придется покупать полноценные автокресла, соответствующие техническому регламенту.
Новые наказания за езду после приема лекарств
Госдума рассмотрела в первом чтении и одобрила законопроект о наказании водителей за езду после приема лекарств, вызывающих состояние опьянения. Поправки вносят в КоАП изменения, согласно которым автомобилистов будут привлекать к ответственности в случае наличия в организме веществ, ухудшающих внимание.
Перечень таких веществ определит правительство России. В него могут включить:
Анестетики
Препараты против эпилепсии и болезни Паркинсона
Снотворные и седативные средства
Авторы инициативы считают необходимым установить «совокупность клинических признаков опьянения» от таких лекарств.
Лишение прав за создание помех скорой помощи
В Госдуму внесен законопроект о лишении водительских прав за создание помех машинам скорой помощи. Согласно действующему законодательству, штраф до 7 тысяч рублей или лишение прав на срок до года предусмотрено за непредоставление преимущества автомобилям со спецсигналами.
Депутаты предлагают ужесточить наказание конкретно за непропуск скорой помощи:
Штраф от 20 до 30 тысяч рублей
Гарантированное лишение водительских прав на срок от 3 месяцев до 2 лет
В пояснительной записке отмечается, что участившиеся случаи создания помех для движения транспорта экстренной медпомощи говорят о недостаточности санкций.
«Несвоевременное оказание скорой медицинской помощи может привести к крайне негативным последствиям, вплоть до смерти больного», — подчеркивают депутаты.
Увеличение штрафов за парковку на тротуарах
Ранее в Госдуме предложили в три раза увеличить штрафы за парковку на тротуарах:
В регионах:
С 1000 до 3000 рублей за первое нарушение
До 5000 рублей за повторное нарушение
В Москве и Санкт-Петербурге:
С 3000 до 5000 рублей за первое нарушение
До 7500 рублей за повторное нарушение
Что это означает для водителей
Новые правила существенно изменят подходы к безопасности на дорогах:
Для родителей: необходимость покупки полноценных автокресел вместо дешевых адаптеров. Это увеличит расходы, но повысит безопасность детей.
Для всех водителей: усиление ответственности за различные нарушения ПДД, особенно те, которые могут повлиять на безопасность других участников движения.
Для принимающих лекарства: необходимость внимательно изучать инструкции к препаратам и воздерживаться от вождения при приеме средств, влияющих на внимание.
Сроки вступления в силу
Постановление о детских удерживающих системах уже подписано премьер-министром и должно вступить в силу в ближайшее время. Другие инициативы находятся на разных стадиях рассмотрения в Госдуме и пока не приняты окончательно.
Ужесточение правил перевозки детей направлено на повышение безопасности дорожного движения и снижение травматизма среди маленьких пассажиров. Статистика показывает, что правильно установленные автокресла снижают риск серьезных травм у детей на 70-80%.
Сообщение Правительство запретило адаптеры и лямки для детей в автомобилях. Какие еще изменения ждут водителей? появились сначала на Общественная служба новостей.
Правительство России ужесточило правила перевозки детей в автомобилях: адаптеры, лямки и накладки на ремни больше не считаются детскими удерживающими системами. Минтранс объяснил, что такие устройства «не только бесполезны при аварии, но и могут усугубить последствия». Одновременно готовятся другие изменения ПДД: наказание за езду после приема лекарств и лишение прав за создание помех скорой помощи.
Адаптеры и лямки официально признаны опасными
Правительство России приняло решение о более строгих правилах перевозки детей в автомобилях. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, согласно которому лямки, адаптеры, фиксаторы и накладки на ремни безопасности больше не считаются детскими удерживающими системами.
«Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами)», — говорится в документе.
Требования к детским удерживающим системам определены в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Минтранс объяснил опасность популярных устройств
В ведомстве пояснили, что адаптеры ремней безопасности и бескаркасные устройства «не только бесполезны при аварии, но и могут усугубить последствия для ребенка». При этом ряд производителей таких устройств находят способ получить документы, которые позволяют считать их полноценными автокреслами.
Таким образом, для водителей появлялись лазейки, помогающие избежать штрафов при использовании данных изделий. Новое постановление закрывает эти лазейки и заставляет родителей использовать только сертифицированные автокресла.
Что теперь считается детской удерживающей системой
Согласно поправкам Минтранса, детская удерживающая система — это конструкция, которая предназначена для перевозки ребенка в транспорте и снижении рисков причинения вреда его здоровью. К таким устройствам НЕ относятся:
Лямки и гибкие элементы с пряжками
Адаптеры ремней безопасности
Фиксаторы
Накладки на ремни безопасности
Другие аналогичные предметы
Это означает, что родителям придется покупать полноценные автокресла, соответствующие техническому регламенту.
Новые наказания за езду после приема лекарств
Госдума рассмотрела в первом чтении и одобрила законопроект о наказании водителей за езду после приема лекарств, вызывающих состояние опьянения. Поправки вносят в КоАП изменения, согласно которым автомобилистов будут привлекать к ответственности в случае наличия в организме веществ, ухудшающих внимание.
Перечень таких веществ определит правительство России. В него могут включить:
Анестетики
Препараты против эпилепсии и болезни Паркинсона
Снотворные и седативные средства
Авторы инициативы считают необходимым установить «совокупность клинических признаков опьянения» от таких лекарств.
Лишение прав за создание помех скорой помощи
В Госдуму внесен законопроект о лишении водительских прав за создание помех машинам скорой помощи. Согласно действующему законодательству, штраф до 7 тысяч рублей или лишение прав на срок до года предусмотрено за непредоставление преимущества автомобилям со спецсигналами.
Депутаты предлагают ужесточить наказание конкретно за непропуск скорой помощи:
Штраф от 20 до 30 тысяч рублей
Гарантированное лишение водительских прав на срок от 3 месяцев до 2 лет
В пояснительной записке отмечается, что участившиеся случаи создания помех для движения транспорта экстренной медпомощи говорят о недостаточности санкций.
«Несвоевременное оказание скорой медицинской помощи может привести к крайне негативным последствиям, вплоть до смерти больного», — подчеркивают депутаты.
Увеличение штрафов за парковку на тротуарах
Ранее в Госдуме предложили в три раза увеличить штрафы за парковку на тротуарах:
В регионах:
С 1000 до 3000 рублей за первое нарушение
До 5000 рублей за повторное нарушение
В Москве и Санкт-Петербурге:
С 3000 до 5000 рублей за первое нарушение
До 7500 рублей за повторное нарушение
Что это означает для водителей
Новые правила существенно изменят подходы к безопасности на дорогах:
Для родителей: необходимость покупки полноценных автокресел вместо дешевых адаптеров. Это увеличит расходы, но повысит безопасность детей.
Для всех водителей: усиление ответственности за различные нарушения ПДД, особенно те, которые могут повлиять на безопасность других участников движения.
Для принимающих лекарства: необходимость внимательно изучать инструкции к препаратам и воздерживаться от вождения при приеме средств, влияющих на внимание.
Сроки вступления в силу
Постановление о детских удерживающих системах уже подписано премьер-министром и должно вступить в силу в ближайшее время. Другие инициативы находятся на разных стадиях рассмотрения в Госдуме и пока не приняты окончательно.
Ужесточение правил перевозки детей направлено на повышение безопасности дорожного движения и снижение травматизма среди маленьких пассажиров. Статистика показывает, что правильно установленные автокресла снижают риск серьезных травм у детей на 70-80%.
Сообщение Правительство запретило адаптеры и лямки для детей в автомобилях. Какие еще изменения ждут водителей? появились сначала на Общественная служба новостей.
