Ученый заявил, что разгадал тайну Бермудского треугольника
![Ученый заявил, что разгадал тайну Бермудского треугольника]()
История исчезновений кораблей в так называемом Бермудском треугольнике связана с «волнами-убийцами», а не с НЛО или межпространственными порталами, заявил доктор Саймон Боксолл, океанограф из университета Саутгемптона, утверждает, что истинное объяснение не связано с НЛО или.
«Волны-убийцы», также известные как экстремальные штормовые волны, это волны, которые представляют собой непредсказуемые стены воды, высота которых может вдвое превышать высоту окружающих волн. Поднимаясь в воздухе до 30 метров, волны-убийцы могут неожиданно обрушиваться с направлений, отличных от направления преобладающего ветра и волнения.
По словам доктора Бокселла, крупное судно, попавшее в такую смертоносную волну, может «затонуть всего за две-три минуты».
Теории о смертоносном притяжении Бермудского треугольника широко распространились после гибели американского сухогруза USS Cyclops в 1918 году. USS Cyclops использовался для перевозки топлива на военные корабли во время Первой мировой войны. В марте 1918 года судно проходило через Бермудский треугольник по пути из Баии (Бразилия) в Балтимор и исчезло, даже не подав сигнала бедствия. Несмотря на тщательные поиски, никаких следов 165-метрового (542-футового) судна и его 306 членов экипажа так и не было обнаружено.
Из-за внезапности исчезновения USS Cyclops сторонники теории заговора и энтузиасты НЛО выдвинули десятки теорий, объясняющих его исчезновение. Однако доктор Боксолл утверждает, что, скорее всего, USS Cyclops был потоплен такой волной-убийцей.
«На юге и севере есть шторма, которые объединяются. А если к ним добавятся шторма со стороны Флориды, это может привести к возникновению потенциально смертельной волне-убийце», — отметил он.
Вместе со своими коллегами доктор Боксолл построил масштабную модель USS Cyclops, чтобы посмотреть, как он отреагирует на волну-убийцу. Она показала, что благодаря плоскому дну и огромным размерам корабля, волны легко его захлестнут.
Доктор Боксолл объясняет, что волна-убийца может быть настолько крутой, что может задержать корабль между своими пиками, оставляя середину корабля нависать над ложбиной. Если большой корабль, которому для поддержания нужна вода, окажется подвешенным таким образом, говорит доктор Боксолл, он «разломится пополам».
«Они крутые, они высокие — мы зафиксировали волны высотой более 30 метров, — говорит доктор Боксолл. — Если это произойдет, корабль может затонуть за две-три минуты».
Если бы USS Cyclops — или любой другой исчезнувший корабль — столкнулся с волнами-убийцами, это объяснило бы, почему они затонули, не успев подать сигнал бедствия. «Чем больше корабль, тем больше повреждений», — пояснил ученый.
История исчезновений кораблей в так называемом Бермудском треугольнике связана с «волнами-убийцами», а не с НЛО или межпространственными порталами, заявил доктор Саймон Боксолл, океанограф из университета Саутгемптона, утверждает, что истинное объяснение не связано с НЛО или.
«Волны-убийцы», также известные как экстремальные штормовые волны, это волны, которые представляют собой непредсказуемые стены воды, высота которых может вдвое превышать высоту окружающих волн. Поднимаясь в воздухе до 30 метров, волны-убийцы могут неожиданно обрушиваться с направлений, отличных от направления преобладающего ветра и волнения.
По словам доктора Бокселла, крупное судно, попавшее в такую смертоносную волну, может «затонуть всего за две-три минуты».
Теории о смертоносном притяжении Бермудского треугольника широко распространились после гибели американского сухогруза USS Cyclops в 1918 году. USS Cyclops использовался для перевозки топлива на военные корабли во время Первой мировой войны. В марте 1918 года судно проходило через Бермудский треугольник по пути из Баии (Бразилия) в Балтимор и исчезло, даже не подав сигнала бедствия. Несмотря на тщательные поиски, никаких следов 165-метрового (542-футового) судна и его 306 членов экипажа так и не было обнаружено.
Из-за внезапности исчезновения USS Cyclops сторонники теории заговора и энтузиасты НЛО выдвинули десятки теорий, объясняющих его исчезновение. Однако доктор Боксолл утверждает, что, скорее всего, USS Cyclops был потоплен такой волной-убийцей.
«На юге и севере есть шторма, которые объединяются. А если к ним добавятся шторма со стороны Флориды, это может привести к возникновению потенциально смертельной волне-убийце», — отметил он.
Вместе со своими коллегами доктор Боксолл построил масштабную модель USS Cyclops, чтобы посмотреть, как он отреагирует на волну-убийцу. Она показала, что благодаря плоскому дну и огромным размерам корабля, волны легко его захлестнут.
Доктор Боксолл объясняет, что волна-убийца может быть настолько крутой, что может задержать корабль между своими пиками, оставляя середину корабля нависать над ложбиной. Если большой корабль, которому для поддержания нужна вода, окажется подвешенным таким образом, говорит доктор Боксолл, он «разломится пополам».
«Они крутые, они высокие — мы зафиксировали волны высотой более 30 метров, — говорит доктор Боксолл. — Если это произойдет, корабль может затонуть за две-три минуты».
Если бы USS Cyclops — или любой другой исчезнувший корабль — столкнулся с волнами-убийцами, это объяснило бы, почему они затонули, не успев подать сигнал бедствия. «Чем больше корабль, тем больше повреждений», — пояснил ученый.
