Не пришлись ко двору: Почему россияне избавляются от новых китайских авто
![Не пришлись ко двору: Почему россияне избавляются от новых китайских авто]()
В первом полугодии 2025 года рынок подержанных китайских автомобилей продемонстрировал значительный рост, увеличившись на 42% и достигнув отметки в 114,5 тысячи единиц. На протяжении года общее количество китайских автомобилей на российском вторичном рынке удвоилось, что свидетельствует о существенном расширении данного сегмента. Средний возраст реализуемых машин составляет 1-2 года, а их пробег обычно не превышает 15-20 тысяч километров. Эти данные указывают на то, что владельцы, едва успев приобрести новые иномарки, уже размышляют о смене автомобиля, а в качестве альтернативы рассматривают проверенных временем поддержанных "немцев", "японцев" и "корейцев". О том, чем вызвано недовольство потребителей продукцией из КНР, рассказал портал "Автовзгляд".

В первом полугодии 2025 года рынок подержанных китайских автомобилей продемонстрировал значительный рост, увеличившись на 42% и достигнув отметки в 114,5 тысячи единиц. На протяжении года общее количество китайских автомобилей на российском вторичном рынке удвоилось, что свидетельствует о существенном расширении данного сегмента. Средний возраст реализуемых машин составляет 1-2 года, а их пробег обычно не превышает 15-20 тысяч километров. Эти данные указывают на то, что владельцы, едва успев приобрести новые иномарки, уже размышляют о смене автомобиля, а в качестве альтернативы рассматривают проверенных временем поддержанных "немцев", "японцев" и "корейцев". О том, чем вызвано недовольство потребителей продукцией из КНР, рассказал портал "Автовзгляд".