Эксперты и автодилеры, опрошенные агентством «Автостат», считают, что индийские автопроизводители, планирующие выход на российский рынок, столкнутся с необходимостью адаптации своей продукции к местным условиям.

Ренат Тюктеев, заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей группы «Авилон», выделил ключевые трудности: праворульные машины, потребность в доработке для холодного климата и сдержанный дизайн, который может не понравиться российским покупателям.

Сооснователь компании LikeAvto Никита Шелехов отметил, что индустрия Индии разнообразна и включает как международные концерны, так и локальных производителей, например Tata и Mahindra. По его словам, сначала логично импортировать готовые машины, но для долгосрочного присутствия на рынке потребуется организация локальной сборки, что потребует инвестиций и специальных соглашений.

Также сообщалось, что повышение утилизационного сбора и изменение порядка его начисления приведут к заметному сокращению импорта автомобилей и росту цен на вторичном рынке. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение «Автостат»: правый руль помешает Индии закрепиться на российском рынке появились сначала на Общественная служба новостей.