За форму кузова его называли горбатым, за характерные воздухозаборники на бортах - ушастым, но "Запорожец" был настоящим народным автомобилем. Первую промышленную партию этих компактных малолитражек 22 ноября 1960 года выпустил Запорожский завод "Коммунар". Первая модель "Запорожца" называлась ЗАЗ-965. Образцом для нее послужил итальянский Fiat 600