Глава правительства России Михаил Мишустин отметил, что утилизация батарей является важнейшей точкой и слабым звеном их производства в мире. На данный момент переработкой литиевых аккумуляторов в России занимаются два предприятия: ярославский НЭК и челябинский «Мегаполисресурс».

Какую поддержку на сегодняшний день имеет программа по утилизации аккумуляторов, в эфире Общественной службы новостей рассказал Общественный деятель Владимир Михайлов.

«Сегодня такой поддержки нет. В момент производства литиевых аккумуляторов и последующей их утилизации делали замеры и оказалось, что они наносят столько вреда, сколько эксплуатация обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания на бензине за четыре года. Поэтому электромобили – это не экологически чистый транспорт. Перспективы у электромобилей нет. Если перевести количество электромобилей на весь литий, который у нас есть в запасе, его просто не хватит».

Проблема возникает в том, подчеркнул Владимир Михайлов, что сейчас пытаются найти возможность использовать повторно литиевые аккумуляторы, а не просто их утилизировать.

Сообщение Общественник Михайлов: Перспективы у электромобилей нет появились сначала на Общественная служба новостей.