Федеральные власти прорабатывают вопрос открытия международного пассажирского судоходства в акватории Азовского бассейна. Рассматривается маршрут, который связывал бы российский Мариуполь с грузинским портом Батуми – подобное направление действовало в советское время.

Однако реализация проекта зависит от создания необходимой береговой инфраструктуры. Направление может заработать лишь при условии строительства или реконструкции пассажирского причала, отмечается в правительственных материалах.

Для осуществления рейсов рассматривается использование теплохода «Мустай Карим» – крупнейшего речного судна в России, способного принять на борт 329 пассажиров. Судно длиной 141 метр было спущено на воду в 2019 году и имеет класс Речного Регистра М (лёд), что позволяет эксплуатировать его в сложных условиях.

Параллельно в генеральном плане Мелитопольского городского округа предусмотрено создание причала для межкурортного пассажирского сообщения в поселке Кирилловка на побережье Азовского моря. Сейчас между Сочи и Батуми действует регулярное круизное сообщение по маршрутам Черного моря.

До этого стало известно, что транзит судов через турецкий пролив Дарданеллы временно ограничен в северном направлении из-за аварии сухогруза Boston Beacon, следующего под флагом Мозамбика.

Также сообщалось, что 16 января 1996 года в турецком порту Трабзона был захвачен паром «Аврасия», на борту которого находились 226 пассажиров, преимущественно граждан России. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение В России рассматривают запуск международного судоходства через Азовское море появились сначала на Общественная служба новостей.