Повышение утильсбора в России негативно восприняли не только российские конечные покупатели автомобилей, но некоторые государства-соседи РФ, которые считают, что это ставит под вопрос единство рыночного пространства ЕАЭС. Например, недовольным повышением утильсбора на импорт автомобилей оказался Казахстан, где работают крупные заводы Allur (Костанай) и Hyundai Trans Kazakhstan (Алматы), выпускающие легковые и коммерческие автомобили марок Chevrolet, Hyundai, Kia, Jetour, JAC и Skoda.