Летчик Богдан: во время испытаний Су-47 отказали навигационные приборы
![Летчик Богдан: во время испытаний Су-47 отказали навигационные приборы]()
Во время испытаний российского перспективного экспериментального истребителя Су-47 отказали навигационные приборы. Это создало серьезные сложности с заходом на посадку в условиях плотной облачности.
Об этом ТАСС сообщил Герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан — один из ведущих пилотов, прославившийся участием в испытаниях Су-57 и имеющий тысячи часов налета на различных машинах.
По его словам, отказ оборудования резко усложнил маневрирование и посадку. Богдан запросил у руководителя полетов и ближайшего экипажа, чтобы они помогли с ориентировкой, но тот экипаж доложил о критически низком запасе топлива на пределе и самостоятельно совершил посадку.
В итоге летчику удалось пристроиться за срочно поднятым в воздух штурмовиком Су-25, который использовался как «ведущий», и, несмотря на значительную разницу в скоростях и маневренных характеристиках машин, удержаться за ним в плотных облаках до безопасного выхода на визуальный полет.
Ранее летчик Попов сообщил, что украинские БПЛА могут ввозить в Россию через четвертые страны. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Сообщение Летчик Богдан: во время испытаний Су-47 отказали навигационные приборы появились сначала на Общественная служба новостей.

Во время испытаний российского перспективного экспериментального истребителя Су-47 отказали навигационные приборы. Это создало серьезные сложности с заходом на посадку в условиях плотной облачности.
Об этом ТАСС сообщил Герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан — один из ведущих пилотов, прославившийся участием в испытаниях Су-57 и имеющий тысячи часов налета на различных машинах.
По его словам, отказ оборудования резко усложнил маневрирование и посадку. Богдан запросил у руководителя полетов и ближайшего экипажа, чтобы они помогли с ориентировкой, но тот экипаж доложил о критически низком запасе топлива на пределе и самостоятельно совершил посадку.
В итоге летчику удалось пристроиться за срочно поднятым в воздух штурмовиком Су-25, который использовался как «ведущий», и, несмотря на значительную разницу в скоростях и маневренных характеристиках машин, удержаться за ним в плотных облаках до безопасного выхода на визуальный полет.
Ранее летчик Попов сообщил, что украинские БПЛА могут ввозить в Россию через четвертые страны. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Сообщение Летчик Богдан: во время испытаний Су-47 отказали навигационные приборы появились сначала на Общественная служба новостей.

