Строительство совмещенного железнодорожного и автомобильного моста на Сахалин с материковой части России может обойтись в сумму до 1,1 триллиона рублей. Такую оценку в беседе с РИА Новости привел президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.

По его словам, если рассматривать только автомобильный мост, то его стоимость составит примерно 450 миллиардов рублей. В то же время возведение совмещенной переправы (для поездов и машин) оценивается уже в 1,1 триллиона рублей. Эксперт уточнил, что длина моста в самой узкой части пролива может составить от 6 километров.

Тема строительства стационарной переправы на Сахалин поднимается с середины XX века. Ранее проект обсуждался в двух вариантах — мост или тоннель. В последние годы приоритетом считается возведение именно мостового перехода.

Накануне, Владимир Путин высказался о строительстве дорогостоящего проекта на Дальнем Востоке. Его слова прозвучали на встрече с представителями коренных малых народов.

Путин говорил о строительстве моста на Сахалин. Президент согласился, что это дорогостоящий проект, но отметил необходимость его возведения.

Ситуацию вокруг проект он назвал «дорогой историей». Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение Иванкин: мост на Сахалин может стоить до 1,1 триллиона рублей появились сначала на Общественная служба новостей.