Каталония стремится снова стать локомотивом Испании и Европы
![Каталония стремится снова стать локомотивом Испании и Европы]()
Новый Национальный пакт о промышленности (НПМ), дорожную карту для инвестирования в каталонские производственные предприятия и укрепления их роли в экономике в целом подписал в понедельник президент правительства Каталонии Сальвадор Илья, сообщает El Periódico 15 июня на официальном портале.
Отмечается, что для достижения этой цели, или, по крайней мере, для преодоления регресса, который промышленность переживает на протяжении десятилетий (как и вся Европа), правительство обязуется инвестировать почти 4,5 миллиарда евро к 2030 году.
НПМ — это документ, согласованный с социальными партнерами, который включает в себя ряд стратегических мер по стимулированию промышленности. Они варьируются от помощи полупроводниковой промышленности до грантов для исследователей, субсидий на профессиональное обучение и инфраструктурных проектов. Первый подобный пакт был подписан Карлесом Пучдемоном в 2017 году, второй — Пере Арагонесом в 2021 году, а третий был подписан в этот понедельник Сальвадором Иллой на символической церемонии, организованной в порту Барселоны.
Социалист ставит перед собой цель выделить на эти цели на 1,3 миллиарда евро больше, чем его предшественник, и его способность достичь этой цели будет зависеть от его способности достичь соглашений с Европейским исследовательским советом (ERC) и обновить бюджеты Женералитата. «Мы ценим преемственность промышленной политики, эта преемственность и долгосрочная перспектива очень важны», — заявил генеральный секретарь профсоюза UGT в Каталонии Камиль Роса.
Промышленная инвестиционная программа включает в себя широкий спектр инвестиций и помощи, реализуемых через девять различных департаментов Женералитата. Часть бюджета объявляется как таковая, но большая его часть состоит из обычных статей расходов или уже запланированных мер, таких как 500 миллионов евро, выделенных на опреснительные установки и другие меры стратегии обеспечения устойчивости водоснабжения. Хотя координация этой дорожной карты осуществлялась Министерством предпринимательства и труда и, как подчеркнул Мигель Сампэр, «является результатом лучшего социального диалога», она была разработана при участии Foment del Treball, Pimec, CCOO и UGT.
Каталония стремится к тому, чтобы промышленность вновь заняла ведущее место после десятилетий упадка в пользу сферы услуг. Производственный сектор, исторически сильный в Каталонии, приходит в упадок, и ни одному правительству в последние годы не удавалось обратить вспять этот спад. Сегодня промышленность составляет 17,2% валовой добавленной стоимости, по сравнению с 18,1% десять лет назад и почти 20% двадцать лет назад. План развития промышленности включает инвестиции, которые правительство считает целесообразными для изменения этой тенденции, что является общей проблемой и амбицией для всей Европы. «У нас есть дорожная карта, которая демонстрирует приверженность всего общества», — заявил президент Pimec Антони Каньете.
Правительство сосредоточено на развитии полупроводниковой промышленности, искусственного интеллекта, агропродовольственного сектора, автомобильной промышленности и промышленного жилищного строительства, среди прочего. Однако основная часть инвестиций направляется в инфраструктуру, что приветствовала генеральный секретарь CCOO в Каталонии Белен Лопес, отметив запланированные улучшения в сфере трудовой мобильности за счет расширения связей внутри и между промышленными зонами, а также укрепления железнодорожных сетей.
Документ был представлен общественности в этот понедельник, хотя его доработка заняла несколько месяцев, и некоторые из его мер уже реализуются. Дальнейшее развитие программы будет частично зависеть от способности правительства достигать соглашений в парламенте со своими партнерами, и Илла уже договорилась с ERC об увеличении общего объема инвестиций до 5 миллиардов евро. Однако этого будет трудно достичь, если республиканцы и Палата общин не обновят бюджеты в ближайшие годы.
Напомним, что новый промышленный план Каталонии вписывается в более широкий курс правительства Сальвадора Иллы на усиление экономики региона через крупные инвестиции и соглашения с социальными партнерами. Ранее власти уже объявляли о масштабных публично-частных вложениях в инфраструктуру — до 3,3 млрд евро, чтобы ускорить реализацию стратегических проектов в течение ближайших лет.
Параллельно глава Женералитата делает ставку и на более широкий план экономического роста: ранее его кабинет представил программу на 18,5 млрд евро на 2025–2030 годы, где среди приоритетов названы модернизация производства, инновации, инфраструктура и повышение конкурентоспособности. На публичных выступлениях Илла прямо связывал эти меры с целью сделать Каталонию одной из ведущих экономик Испании и Европы.

Новый Национальный пакт о промышленности (НПМ), дорожную карту для инвестирования в каталонские производственные предприятия и укрепления их роли в экономике в целом подписал в понедельник президент правительства Каталонии Сальвадор Илья, сообщает El Periódico 15 июня на официальном портале.
Отмечается, что для достижения этой цели, или, по крайней мере, для преодоления регресса, который промышленность переживает на протяжении десятилетий (как и вся Европа), правительство обязуется инвестировать почти 4,5 миллиарда евро к 2030 году.
НПМ — это документ, согласованный с социальными партнерами, который включает в себя ряд стратегических мер по стимулированию промышленности. Они варьируются от помощи полупроводниковой промышленности до грантов для исследователей, субсидий на профессиональное обучение и инфраструктурных проектов. Первый подобный пакт был подписан Карлесом Пучдемоном в 2017 году, второй — Пере Арагонесом в 2021 году, а третий был подписан в этот понедельник Сальвадором Иллой на символической церемонии, организованной в порту Барселоны.
Социалист ставит перед собой цель выделить на эти цели на 1,3 миллиарда евро больше, чем его предшественник, и его способность достичь этой цели будет зависеть от его способности достичь соглашений с Европейским исследовательским советом (ERC) и обновить бюджеты Женералитата. «Мы ценим преемственность промышленной политики, эта преемственность и долгосрочная перспектива очень важны», — заявил генеральный секретарь профсоюза UGT в Каталонии Камиль Роса.
Промышленная инвестиционная программа включает в себя широкий спектр инвестиций и помощи, реализуемых через девять различных департаментов Женералитата. Часть бюджета объявляется как таковая, но большая его часть состоит из обычных статей расходов или уже запланированных мер, таких как 500 миллионов евро, выделенных на опреснительные установки и другие меры стратегии обеспечения устойчивости водоснабжения. Хотя координация этой дорожной карты осуществлялась Министерством предпринимательства и труда и, как подчеркнул Мигель Сампэр, «является результатом лучшего социального диалога», она была разработана при участии Foment del Treball, Pimec, CCOO и UGT.
Каталония стремится к тому, чтобы промышленность вновь заняла ведущее место после десятилетий упадка в пользу сферы услуг. Производственный сектор, исторически сильный в Каталонии, приходит в упадок, и ни одному правительству в последние годы не удавалось обратить вспять этот спад. Сегодня промышленность составляет 17,2% валовой добавленной стоимости, по сравнению с 18,1% десять лет назад и почти 20% двадцать лет назад. План развития промышленности включает инвестиции, которые правительство считает целесообразными для изменения этой тенденции, что является общей проблемой и амбицией для всей Европы. «У нас есть дорожная карта, которая демонстрирует приверженность всего общества», — заявил президент Pimec Антони Каньете.
Правительство сосредоточено на развитии полупроводниковой промышленности, искусственного интеллекта, агропродовольственного сектора, автомобильной промышленности и промышленного жилищного строительства, среди прочего. Однако основная часть инвестиций направляется в инфраструктуру, что приветствовала генеральный секретарь CCOO в Каталонии Белен Лопес, отметив запланированные улучшения в сфере трудовой мобильности за счет расширения связей внутри и между промышленными зонами, а также укрепления железнодорожных сетей.
Документ был представлен общественности в этот понедельник, хотя его доработка заняла несколько месяцев, и некоторые из его мер уже реализуются. Дальнейшее развитие программы будет частично зависеть от способности правительства достигать соглашений в парламенте со своими партнерами, и Илла уже договорилась с ERC об увеличении общего объема инвестиций до 5 миллиардов евро. Однако этого будет трудно достичь, если республиканцы и Палата общин не обновят бюджеты в ближайшие годы.
Напомним, что новый промышленный план Каталонии вписывается в более широкий курс правительства Сальвадора Иллы на усиление экономики региона через крупные инвестиции и соглашения с социальными партнерами. Ранее власти уже объявляли о масштабных публично-частных вложениях в инфраструктуру — до 3,3 млрд евро, чтобы ускорить реализацию стратегических проектов в течение ближайших лет.
Параллельно глава Женералитата делает ставку и на более широкий план экономического роста: ранее его кабинет представил программу на 18,5 млрд евро на 2025–2030 годы, где среди приоритетов названы модернизация производства, инновации, инфраструктура и повышение конкурентоспособности. На публичных выступлениях Илла прямо связывал эти меры с целью сделать Каталонию одной из ведущих экономик Испании и Европы.

