Dark mode


Темная тема
A+ | Сброс | A-
Сбербанк хочет обанкротить владельца сети АЗС «Трасса» после дефолта по облигациям
Сбербанк хочет обанкротить владельца сети АЗС «Трасса» после дефолта по облигациям
Компания «Евротранс», владеющая сетью автозаправочных станций «Трасса», допустила полноценный дефолт сразу по нескольким выпускам облигаций. Это один из самых громких случаев на российском рынке корпоративного долга за последние годы: ранее эмитент считался достаточно надежным, однако теперь ему грозит банкротство, а инвесторы могут столкнуться с серьезными потерями.

Московская биржа зафиксировала дефолт

5 августа Московская биржа присвоила статус «дефолт» нескольким выпускам облигаций ПАО «Евротранс». Полноценный дефолт был зафиксирован по выпуску облигаций с погашением в 2030 году номинальным объемом 2,5 млрд рублей. Еще ряд выпусков первоначально получил статус технического дефолта, однако часть из них впоследствии также перешла в категорию невыполненных обязательств.

Технические дефолты у компании возникали и ранее. С начала года эмитент неоднократно объяснял задержки выплат временной нехваткой свободных денежных средств и неравномерным поступлением выручки.

Сбербанк и банк «Россия» добиваются банкротства

Финансовое положение компании продолжает ухудшаться. На Федресурсе уже опубликованы уведомления о намерении Сбербанка обратиться в Арбитражный суд с заявлением о банкротстве «Евротранса». Ранее аналогичные действия предпринял банк «Россия».

При этом сама компания публично ситуацию с полноценным дефолтом пока не прокомментировала.

Почему возникли проблемы

«Евротранс» является одним из крупнейших независимых операторов топливного рынка России. Компания управляет 57 АЗС под брендом «Трасса» в Москве и Московской области.

Несмотря на то что по итогам 2025 года выручка выросла более чем на 43% и достигла 266 млрд рублей, финансовая отчетность одновременно показала резкое увеличение долговой нагрузки.

Свободный денежный поток стал отрицательным и составил минус 18,2 млрд рублей. Кроме того, компания является ответчиком по судебным искам почти на 11 млрд рублей.

По мнению аналитиков, нынешний кризис связан не с ситуацией на топливном рынке, а с накопившимися финансовыми проблемами самого эмитента.

Что будет с облигациями и акциями

Эксперты считают, что владельцам облигаций рассчитывать на быстрое решение проблемы не стоит. Основными сценариями называют переговоры с кредиторами, реструктуризацию задолженности, продажу активов либо процедуру банкротства.

По словам аналитиков, вероятность полного возврата средств держателям облигаций сейчас остается невысокой.

Акции компании также продолжают дешеветь. С начала года их стоимость снизилась примерно втрое, а по сравнению с ценой IPO в 2023 году — более чем в пять раз.

Что советуют инвесторам

Финансовые аналитики отмечают, что в подобных ситуациях инвесторам важно внимательно следить за дальнейшими решениями компании и кредиторов.

Если бумаги еще обращаются на рынке и сохраняют ликвидность, часть экспертов рекомендует оценить возможность выхода из позиции, поскольку процедура банкротства может затянуться на годы.

Тем, кто останется владельцем облигаций, вероятно, придется участвовать в процедурах взыскания задолженности, предъявлять требования эмитенту и ждать итогов возможной реструктуризации либо банкротства.

Случай с «Евротрансом» уже называют одним из наиболее резонансных корпоративных дефолтов последних лет. Эксперты отмечают, что он может заставить инвесторов гораздо внимательнее оценивать долговую нагрузку эмитентов даже при наличии высоких кредитных рейтингов в прошлом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Как собрать ребенка в школу дешевле: эксперт назвал способы сэкономить без ущерба для качества

Просто беру горсть творога и одно яблоко и яблочный пирог получается сочнее привычной шарлотки: весь секрет в твороге

1 ложка на ведро в августе — и перцы продолжают наливаться: подкормка, которая сейчас важнее остальных

Август может изменить жизнь Овнов: Тамара Глоба рассказала, когда появятся лучшие возможности месяца

На Руси верили, что эти женские имена приносят счастье: их обладательниц считали любимицами судьбы

Не Прованс, а Урал: где увидеть бескрайние поля цветущих люпинов и сделать самые красивые летние фотографии

«Когда, совершив ошибку, не исправил её…»: одна мысль Конфуция, которую многие понимают слишком поздно

Перед выходом на пенсию россиянам посоветовали проверить размер пенсионных накоплений

Какие имена в народе считались счастливыми и почему

Добавьте «КУ66» в список избранных в Google Поиске

Еще новости от: ku66.ru