Около 60 % дизеля, прошедшего через Баб-эль-Мандеб в Европу в августе, поставила Индия, сообщает 6 сентября Times of India со ссылкой на отчет аналитической фирмы Vortexa.

Как отмечается в отчете, в августе через стратегический морской путь в Европу прошло около 200 тыс. баррелей дизеля в сутки, что близко к уровню прошлого года после почти полной остановки потоков в марте и апреле. Индийские нефтеперерабатывающие заводы обеспечили примерно 60 % этого объема.

Индия, являющаяся четвертым крупнейшим нефтепереработчиком в мире, имеет установленную мощность 258,1 млн тонн в год, что превышает внутренний спрос. В 2025–2026 годах страна экспортировала 61,5 млн тонн нефтепродуктов, став крупным мировым поставщиком.

Однако сохранение этих потоков может оказаться затруднительным. Импорт сырой нефти и конденсата в Индию в августе сократился до около 3,8 млн баррелей в сутки с 4,8 млн годом ранее.

Экспорт российского дизеля в среднем составлял лишь около 150 тыс. баррелей в сутки за первые 25 дней августа, что на 610 тыс. баррелей меньше, чем год назад, и на 81 % ниже пятилетнего сезонного среднего.

Плановое смягчение запрета на экспорт дизеля из России с 1 сентября может не привести к быстрому восстановлению поставок, поскольку украинские удары беспилотников продолжают нарушать работу нефтеперерабатывающих заводов и экспортной инфраструктуры. Vortexa зафиксировала 32 атаки на НПЗ в июле и августе.

США в августе обеспечили около половины морского импорта дизеля в Европу из-за пределов региона — примерно 520 тыс. баррелей в сутки. Однако поставки снизились с почти 540 тыс. баррелей в первой половине августа до около 350 тыс. во второй.