Численность работников автомобильной промышленности Германии сократится примерно на 200 тыс. человек в ближайшие пять лет, следует из расчетов консалтинговой компании Roland Berger, опубликованных 17 сентября журналом Manager Magazin.

Сообщается, что, по оценке компании, в отрасли останется около 490 тыс. сотрудников. Прогноз численности занятых на конец 2025 года составлял 692 тыс. человек.

Консультант Roland Berger Феликс Могге заявил изданию, что ситуация в немецком автопроме может ухудшиться. По его словам, трансформация отрасли обернулась проблемой высоких издержек. Если компании не примут меры сейчас, они рискуют еще больше ослабить свои позиции.

Компания также прогнозирует, что к 2035 году в Германии будут вынуждены закрыться более пяти автомобильных заводов. В странах с более низкими производственными издержками выпуск одного автомобиля обходится в среднем примерно на €2000 (195 тыс. руб.) дешевле, чем в ФРГ. По словам Могге, со временем компенсировать эту разницу станет невозможно.

Напомним, немецкая автомобильная промышленность переживает глубокий кризис. Наблюдательный совет Volkswagen недавно принял решение о сокращении еще 60 тыс. рабочих мест к 2030 году. Ожидается, что Mercedes, а также крупные поставщики автокомпонентов ZF Friedrichshafen и Bosch сократят в Германии более 10 тыс. рабочих мест каждая.