Верховный суд: долг за ДТП без ОСАГО не списывается через банкротство
![Верховный суд: долг за ДТП без ОСАГО не списывается через банкротство]()
Годовой полис ОСАГО стоит в среднем 7 800 рублей. Штраф за езду без него — 800 рублей, и платят его только те, кого остановил инспектор: камеры отсутствие полиса пока не фиксируют. Ещё в 2022 году РСА насчитывал около шести миллионов таких водителей. Недавно Верховный суд объяснил одному из них, сколько на самом деле стоит такая экономия, пишет автор канала «ПриветТачка».
Что случилось
Летом 2023 года житель Волгоградской области купил мотоцикл и в тот же день, не оформив полис, въехал в чужую машину. Суд обязал его оплатить ремонт — около 700 тысяч рублей. Через месяц он подал на банкротство: расчёт простой — банкротство списывает долги, значит, спишет и этот.
Арбитражный суд отказал: ездить без полиса запрещено, и должник сам загнал себя в этот долг. Но две следующие инстанции долг списали. Логика такая: в законе о банкротстве есть перечень долгов, которые не списывают никогда — алименты, вред здоровью. Ущерба от аварии в этом списке нет.
Потерпевший дошёл до Верховного суда, и 1 июня тот встал на его сторону. Водитель без полиса сам лишил потерпевшего страховой выплаты, а после решения суда не вернул ни рубля. Такой долг не списывается — он останется за мотоциклистом, пока не будет выплачен.
Подытожим
Если в вас въехал водитель без полиса, кроме виновника ремонт вашей машины не оплатит никто. Союз страховщиков по закону компенсирует только вред здоровью. Раньше виновник мог легко уйти от ответственности через банкротство — теперь такого запасного выхода нет, и появляется шанс что-то с него получить.
А если без полиса ездите вы, то штраф в 800 рублей — только первая ступень. Повторно в течение года — от 3000 до 5000. Дальше инспектор вправе выдать письменное требование прекратить езду без полиса, и если поймают снова — это уже неповиновение полиции: штраф до 4000 рублей, обязательные работы до 120 часов или арест до 15 суток. Подметать улицы за экономию на полисе — такое в кодексе есть.
Что я об этом думаю
Штраф в 800 рублей — это цена, которую государство само назначило за езду без полиса, и за эти деньги миллионы водителей её купили. Верховный суд наконец внёс ясность в эту распродажу автогражданской ответственности.
Я бы на месте шести миллионов посчитал, что выгоднее: условные 7 800 сейчас или те же 700 тысяч в любой момент. И суд — только начало. В октябре страховщики обещают включить камеры, а по закону штраф с камеры можно получать раз в сутки. Это 24 тысячи в месяц — три полиса. Стоит ли оно того?
Годовой полис ОСАГО стоит в среднем 7 800 рублей. Штраф за езду без него — 800 рублей, и платят его только те, кого остановил инспектор: камеры отсутствие полиса пока не фиксируют. Ещё в 2022 году РСА насчитывал около шести миллионов таких водителей. Недавно Верховный суд объяснил одному из них, сколько на самом деле стоит такая экономия, пишет автор канала «ПриветТачка».
Что случилось
Летом 2023 года житель Волгоградской области купил мотоцикл и в тот же день, не оформив полис, въехал в чужую машину. Суд обязал его оплатить ремонт — около 700 тысяч рублей. Через месяц он подал на банкротство: расчёт простой — банкротство списывает долги, значит, спишет и этот.
Арбитражный суд отказал: ездить без полиса запрещено, и должник сам загнал себя в этот долг. Но две следующие инстанции долг списали. Логика такая: в законе о банкротстве есть перечень долгов, которые не списывают никогда — алименты, вред здоровью. Ущерба от аварии в этом списке нет.
Потерпевший дошёл до Верховного суда, и 1 июня тот встал на его сторону. Водитель без полиса сам лишил потерпевшего страховой выплаты, а после решения суда не вернул ни рубля. Такой долг не списывается — он останется за мотоциклистом, пока не будет выплачен.
Подытожим
Если в вас въехал водитель без полиса, кроме виновника ремонт вашей машины не оплатит никто. Союз страховщиков по закону компенсирует только вред здоровью. Раньше виновник мог легко уйти от ответственности через банкротство — теперь такого запасного выхода нет, и появляется шанс что-то с него получить.
А если без полиса ездите вы, то штраф в 800 рублей — только первая ступень. Повторно в течение года — от 3000 до 5000. Дальше инспектор вправе выдать письменное требование прекратить езду без полиса, и если поймают снова — это уже неповиновение полиции: штраф до 4000 рублей, обязательные работы до 120 часов или арест до 15 суток. Подметать улицы за экономию на полисе — такое в кодексе есть.
Что я об этом думаю
Штраф в 800 рублей — это цена, которую государство само назначило за езду без полиса, и за эти деньги миллионы водителей её купили. Верховный суд наконец внёс ясность в эту распродажу автогражданской ответственности.
Я бы на месте шести миллионов посчитал, что выгоднее: условные 7 800 сейчас или те же 700 тысяч в любой момент. И суд — только начало. В октябре страховщики обещают включить камеры, а по закону штраф с камеры можно получать раз в сутки. Это 24 тысячи в месяц — три полиса. Стоит ли оно того?
