Skoda, Hyundai и Kia успели пройти не одну сотню тысяч километров в такси. А некоторые из них преодолели отметку в полмиллиона километров. Это заставляет задуматься: смогут ли современные китайские автомобили, которые теперь составляют значительную часть таксопарков, повторить успехи инженерной школы Европы и Кореи и показать аналогичные результаты?