Первые сообщения о чрезвычайной ситуации на рейсе Flydubai Дубай — Тель-Авив оказались далеки от полной картины. Утром 30 сентября СМИ писали о конфликте российского и украинского пилотов. Позднее выяснилось: нападение произошло между членами основного экипажа, а находившиеся среди пассажиров резервные пилоты помогли вернуть контроль над Boeing и посадить его в Саудовской Аравии.

Рейс FZ1073 вылетел из Дубая в Тель-Авив. Примерно через два с половиной часа Boeing 737 начал резко терять высоту. Сначала с борта передали код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, а затем 7500 — сигнал о незаконном вмешательстве в управление самолетом.

По данным Reuters, самолет потерял более 16 тысяч футов высоты менее чем за минуту. На борту находились более 170 пассажиров, большинство из которых летели в Израиль.

Поначалу появлялись сообщения о драке двух пилотов. Израильский Channel 12 распространил информацию, что один из них якобы был россиянином, а другой украинцем. Эту версию быстро перепечатали СМИ разных стран.

Однако вскоре стали известны другие обстоятельства.

Командиром самолета был гражданин Индии Смит Маччхар. По данным Reuters и других международных СМИ, второй пилот напал на него во время полета. Нападавшего называют гражданином Омана.

Капитан получил тяжелые ранения, однако сумел открыть дверь кабины. Благодаря этому пассажиры и члены экипажа смогли попасть внутрь и обезвредить второго пилота. После нападения самолет уже находился в опасном снижении.

По данным Reuters, на борту находились еще два пилота Flydubai, которые в тот момент не управляли самолетом и летели как пассажиры. После нападения они заняли места в кабине, взяли Boeing под контроль и благополучно посадили его в аэропорту Табука в Саудовской Аравии.

Израильское издание Israel Hayom сообщало, что этими резервными пилотами были россиянин и украинец. Именно отсюда, вероятно, и возникла путаница в первых сообщениях о якобы произошедшей между ними драке. Независимого официального подтверждения гражданства двух резервных пилотов пока нет.

Версия о конфликте россиянина и украинца в кабине не подтвердилась. Достоверно известно, что основной командир самолета — гражданин Индии, а напавшего на него второго пилота СМИ и официальные источники называют гражданином Омана.

Позднее появились и новые сведения о предполагаемом нападавшем. The Wall Street Journal сообщил, что второй пилот ранее работал в Oman Air и был отстранен от полетов в Омане из-за опасений, связанных с его радикальными взглядами. После этого он смог устроиться в Flydubai и выполнять в том числе рейсы между ОАЭ и Израилем. Неизвестно, передавала ли оманская сторона эту информацию другим государствам или авиакомпаниям.

По последним данным WSJ, при нападении использовался не обычный нож, как сообщалось первоначально, а аварийный топор, находившийся на борту. Следствие продолжает устанавливать мотив произошедшего.

Власти ОАЭ начали официальное расследование. Проверяется в том числе возможная террористическая составляющая, однако Flydubai подчеркивает, что окончательные причины и мотивы произошедшего пока не установлены.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что второй пилот пытался направить самолет к земле. При этом это заявление израильской стороны, а окончательные выводы должны сделать следователи.

Отдельно Нетаньяху назвал героем раненого капитана Смита Маччхара. Несмотря на полученные ранения, тот продолжал сопротивляться и сумел открыть дверь кабины, что позволило другим людям вмешаться. Позднее премьер-министр Индии Нарендра Моди также поблагодарил пилота за его действия.

Самолет в итоге благополучно приземлился в Табуке. Пассажиров позднее отправили в Тель-Авив другим бортом. Напавший второй пилот был задержан, а расследование инцидента продолжается.