Контейнерные перевозки из Китая в Европу по арктическому маршруту приостановлены до лета 2027 года, сообщило 3 октября Центральное телевидение Китая.

Решение связано с завершением навигационного сезона. Значительная часть маршрута проходит по Северному морскому пути. «Данный маршрут носит сезонный характер и возобновит работу следующим летом», — отметили на телеканале.

Регулярная линия заработала в этом году. 15 августа контейнеровоз китайской компании Sea Legend Shipping вышел из порта Нинбо-Чжоушань в провинции Чжэцзян на востоке страны и открыл еженедельное сообщение с Европой в рамках навигации 2026 года по Севморпути. За сезон линия совершила восемь рейсов, перевезя 7,76 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU). Стоимость грузов составила 5,33 млрд юаней (66,5 млрд руб.). Основную часть грузопотока заняли электромобили, аккумуляторные батареи и системы накопления энергии.

Маршрут охватывает более 20 стран и регионов, включая Великобританию, Германию и Чехию. Доставка по нему занимает 18–20 суток, что примерно вдвое быстрее, чем через Суэцкий канал.

Северный морской путь проходит вдоль северного побережья России и является кратчайшим морским маршрутом между Европой и Азией. Интерес к нему со стороны российских и иностранных судоходных компаний постоянно растет, в том числе из-за нестабильной обстановки в Красном море и Персидском заливе.