В Каменске-Уральском началась проверка качества дорожных работ, выполненных в 2026 году. На обновление проезжей части и тротуаров израсходовали более 370 миллионов рублей. За строительный сезон дорожники привели в порядок 66 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия и 14 тысяч квадратных метров пешеходных зон.

8 октября состояние отремонтированных участков оценили представители городской администрации, Управления городского хозяйства, подрядных организаций и специалисты дорожных служб. В объезде участвовали глава Каменска-Уральского Алексей Герасимов, руководитель Синарского района Александр Шилов и представители Красногорского района.

Комиссия осматривала не только новый асфальт. Проверяющие изучали состояние бордюров, качество соединения дорожных покрытий, обустройство тротуаров и другие элементы благоустройства. Обнаруженные замечания заносят в перечень недочетов, которые подрядчику предстоит исправить.

Одним из объектов проверки стала улица Карла Маркса. На отрезке между улицами Ленина и Коммунаров в этом году обновили верхний слой дороги, использовав щебеночно-мастичный асфальтобетон. Вдоль проезжей части установили гранитные бордюры, а пешеходные дорожки восстановили с обеих сторон.

Этот участок испытывает значительную транспортную нагрузку, поэтому состояние покрытия здесь особенно важно.

В Ленинском микрорайоне комиссия побывала на дублере улицы Лермонтова, между домами № 85 и 125. После ремонта там появились новые бордюры, с одной стороны дороги восстановили тротуар. Возле образовательных учреждений оборудовали искусственные неровности, а на проезжую часть нанесли разметку.

Глава Синарского района Александр Шилов обратил внимание на изменения, связанные с безопасностью движения. Руководитель ООО «Горвнешблагоустройство» Владимир Кравченко сообщил, что после проведенных работ удалось решить и прежнюю проблему скопления воды.

— Вопросы по подтоплениям здесь теперь сняты, — подчеркнул он.

Особенно трудоемким оказался ремонт дороги от исправительной колонии № 47 до городской границы. Протяженность этого участка превышает 1,3 километра. В отдельных местах дорожникам потребовалось поднять уровень полотна на полтора метра.

По словам начальника участка ГУДСР Германа Иванова, для формирования основания пришлось дополнительно доставлять значительные объемы скального грунта и щебня. Основной объем работ здесь выполнили в июле и августе.

Проверили также благоустройство возле поликлиники на улице Добролюбова. Рядом с медицинским учреждением оборудовали пешеходную территорию и автомобильную стоянку.

Ранее водители нередко оставляли машины на газонах. Александр Шилов считает, что после создания дополнительных парковочных мест эта проблема должна быть решена.

В Синарском районе дорожный ремонт затронул и улицу Лермонтова — от Войкова до поворота на Первомайский поселок. При этом работы на другом отрезке, между Первомайкой и домом № 61 по Лермонтова, еще не завершены. Закончить их планируется до конца октября.

В Красногорском районе в программу вошли улицы Заводская, Восточная и 1 Мая. Дорожники также обновили проезд около дома № 23 на улице 1 Мая и часть Второй Полевой между Второй Рабочей и Шестой Рабочей.

Временно исполняющая обязанности директора УГХ Кристина Симанова пояснила, что технология ремонта на разных улицах отличалась. На Карла Маркса, Кадочникова и Лермонтова ограничились обновлением верхнего асфальтобетонного слоя. На остальных объектах укладывали два слоя покрытия.

Наибольшие сложности, по оценке специалистов, возникли при работах на Заводской, Второй Полевой и дороге от ИК-47 до границы Каменска-Уральского.

Общая стоимость муниципальных контрактов на уже выполненный ремонт дорог и тротуаров превысила 370 миллионов рублей. Еще около 10 миллионов рублей предусмотрено отдельным договором на участок от Первомайского поселка до дома № 61 на улице Лермонтова.

По итогам октябрьского объезда подрядчикам предстоит устранить замечания, зафиксированные комиссией. Конкретное количество выявленных недостатков и сроки их исправления городская администрация пока не уточнила.