В Екатеринбурге обсуждают запуск специальных автобусов между новым кампусом Уральского федерального университета в Новокольцовском и центром города. Инициативу предложил Независимый союз студентов УрФУ на фоне проблем с транспортной доступностью учебных корпусов. Предполагается, что перевозки будут платными, а стоимость проездного может составить 1500 рублей.

Вопрос транспортного сообщения вновь стал актуальным в преддверии полноценного запуска кампуса. До конца октября 2026 года в новые учебные корпуса должны вернуться студенты, которым предстоит ежедневно добираться на занятия.

Несмотря на наличие нескольких маршрутов общественного транспорта, поездки в Новокольцовский остаются неудобными для части обучающихся. Из некоторых районов Екатеринбурга до кампуса приходится добираться с пересадками, что увеличивает время в пути.

На этом фоне Независимый союз студентов УрФУ запустил в своем телеграм-канале опрос о необходимости специального автобусного сообщения.

Согласно предложенной инициативе, между кампусом и центром Екатеринбурга могут начать курсировать большие автобусы вместимостью 53 пассажира. При этом речь идет не о бесплатном университетском транспорте, а о платных перевозках.

В опросе рассматривается вариант проездного стоимостью 1500 рублей. Однако окончательный тариф, условия его действия и расписание пока не утверждены.

Студентам предлагают выбрать наиболее удобное время отправления автобусов как из Новокольцовского, так и из центра Екатеринбурга.

Также участники могут указать предпочтительную точку посадки. Среди рассматриваемых вариантов — главный учебный корпус УрФУ на улице Мира и площадь 1905 года.

Отдельный вопрос посвящен тому, насколько такой транспорт вообще востребован среди студентов и сотрудников университета.

Авторы инициативы собирают мнения обучающихся и преподавателей подразделений, переехавших в кампус, а также учеников Специализированного учебно-научного центра УрФУ и их родителей.

«В связи с началом полноценной работы кампуса в этом месяце мы приступили к разработке пилотного проекта — автобусного сообщения между кампусом и центром города для обучающихся и сотрудников ИнЭУ, ИРИТ-РТФ, ИФКСиМП и СУНЦ УрФУ. Если спрос окажется достаточным, мы перейдём к практической реализации», — сообщили представители Независимого союза студентов.

Таким образом, пока речь идет только об изучении спроса. Решение о запуске шаттлов будет зависеть в том числе от того, сколько потенциальных пассажиров заинтересуются таким способом передвижения.

При этом в самом университете пока не подтвердили участие в студенческой инициативе.

Как сообщили изданию «Сигнал Урал» в пресс-службе УрФУ, у представителей вуза нет информации о взаимодействии организаторов опроса с руководством университета.

В то же время администрация УрФУ продолжает рассматривать различные варианты улучшения транспортной доступности кампуса.

«Университет прорабатывает, конечно, все возможные варианты транспортного сообщения, преимущественно с городом. Четыре маршрута уже ходят в Новокольцовский», — пояснили в пресс-службе.

Таким образом, студенческий проект пока существует отдельно от официальных транспортных решений университета.

Главный вопрос заключается в том, смогут ли дополнительные автобусы обеспечить более удобное сообщение с кампусом и окажется ли предложенная стоимость проезда приемлемой для студентов.

Окончательные маршруты, расписание и сроки возможного запуска шаттлов пока неизвестны. Их появление будет зависеть от результатов опроса и дальнейшей организации перевозок.