Индия, Турция и Бруней нарастили поставки нефтепродуктов в ЕС
![Индия, Турция и Бруней нарастили поставки нефтепродуктов в ЕС]()
Индийские и работающие на российском сырье нефтеперерабатывающие заводы двух других стран в сентябре поставили в государства, вводившие санкции, нефтепродукты на €1 млрд, что на 43 процента больше, чем в августе, подсчитал Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), сообщает 18 октября The Economic Times.
Отчет CREA охватывает предприятия Индии, Турции и Брунея. На страны Евросоюза пришлось продукции на €667 млн, на Австралию — на €168 млн, на США — на €154 млн, на Новую Зеландию — на €19 млн. По оценке CREA, нефтепродукты на €295 млн были произведены из российского сырья.
Нефтеперерабатывающий завод Jamnagar компании Reliance Industries Ltd в Гуджарате обеспечил шесть из семи партий, разгруженных в портах ЕС в этом месяце, несмотря на запрет блока на топливо из российского сырья. Jamnagar также осуществил крупнейшие для этой группы поставки в США стоимостью €122 млн, а с июля по сентябрь на российскую нефть пришлось 32 процента его импорта.
Италия получила три из семи поставок, направленных в ЕС, Румыния — две, Испания и Кипр — по одной. Стоимость поставок, заявленных как направленные в порты ЕС с заводов, работающих на российском сырье, выросла на 80 процентов, включая одну партию дизеля в 104 тыс. тонн из Jamnagar, которая все еще следует в Роттердам.
ЕС запретил импорт нефтепродуктов, произведенных из российского сырья, в январе 2026 года. Запрет не распространяется на нетто-экспортеров сырья, однако, по мнению CREA, эта оговорка оставляет лазейку, поскольку статус нетто-экспортера не мешает стране перерабатывать российскую нефть. В докладе предлагается применять запрет на уровне завода, блокируя продукцию любого предприятия, перерабатывавшего российское сырье в предыдущие шесть месяцев, независимо от заявленного происхождения товара.
Импорт российской нефти Индией в сентябре сократился на 13 процентов — второе месячное снижение подряд и минимальный показатель с апреля, сообщила CREA. Закупки упали у всех трех крупнейших импортирующих заводов: Jamnagar — на 27 процентов, Paradip компании Indian Oil Corporation (IOC) — на 21 процент, Vadinar компании Nayara Energy — на 8 процентов. «Несмотря на снижение, Vadinar обошел Jamnagar и стал крупнейшим в Индии импортером российского сырья».
«Индия в сентябре 2026 года была вторым по величине покупателем российского ископаемого топлива, импортировав в общей сложности российские углеводороды на €4,1 млрд. Нефть составила 88 процентов закупок Индии, в сумме €3,6 млрд. Уголь (€309 млн) и нефтепродукты (€161 млн) образовали остаток ее месячного российского импорта», — указала CREA.
Индия в сентябре была вторым по величине покупателем российского топлива, потратив €4,1 млрд на российские углеводороды, 88 процентов из которых пришлось на нефть. Больше закупил только Китай. С декабря 2022 года Индия получила 37 процентов российского экспорта нефти против 50 процентов у Китая.
Индийские и работающие на российском сырье нефтеперерабатывающие заводы двух других стран в сентябре поставили в государства, вводившие санкции, нефтепродукты на €1 млрд, что на 43 процента больше, чем в августе, подсчитал Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), сообщает 18 октября The Economic Times.
Отчет CREA охватывает предприятия Индии, Турции и Брунея. На страны Евросоюза пришлось продукции на €667 млн, на Австралию — на €168 млн, на США — на €154 млн, на Новую Зеландию — на €19 млн. По оценке CREA, нефтепродукты на €295 млн были произведены из российского сырья.
Нефтеперерабатывающий завод Jamnagar компании Reliance Industries Ltd в Гуджарате обеспечил шесть из семи партий, разгруженных в портах ЕС в этом месяце, несмотря на запрет блока на топливо из российского сырья. Jamnagar также осуществил крупнейшие для этой группы поставки в США стоимостью €122 млн, а с июля по сентябрь на российскую нефть пришлось 32 процента его импорта.
Италия получила три из семи поставок, направленных в ЕС, Румыния — две, Испания и Кипр — по одной. Стоимость поставок, заявленных как направленные в порты ЕС с заводов, работающих на российском сырье, выросла на 80 процентов, включая одну партию дизеля в 104 тыс. тонн из Jamnagar, которая все еще следует в Роттердам.
ЕС запретил импорт нефтепродуктов, произведенных из российского сырья, в январе 2026 года. Запрет не распространяется на нетто-экспортеров сырья, однако, по мнению CREA, эта оговорка оставляет лазейку, поскольку статус нетто-экспортера не мешает стране перерабатывать российскую нефть. В докладе предлагается применять запрет на уровне завода, блокируя продукцию любого предприятия, перерабатывавшего российское сырье в предыдущие шесть месяцев, независимо от заявленного происхождения товара.
Импорт российской нефти Индией в сентябре сократился на 13 процентов — второе месячное снижение подряд и минимальный показатель с апреля, сообщила CREA. Закупки упали у всех трех крупнейших импортирующих заводов: Jamnagar — на 27 процентов, Paradip компании Indian Oil Corporation (IOC) — на 21 процент, Vadinar компании Nayara Energy — на 8 процентов. «Несмотря на снижение, Vadinar обошел Jamnagar и стал крупнейшим в Индии импортером российского сырья».
«Индия в сентябре 2026 года была вторым по величине покупателем российского ископаемого топлива, импортировав в общей сложности российские углеводороды на €4,1 млрд. Нефть составила 88 процентов закупок Индии, в сумме €3,6 млрд. Уголь (€309 млн) и нефтепродукты (€161 млн) образовали остаток ее месячного российского импорта», — указала CREA.
Индия в сентябре была вторым по величине покупателем российского топлива, потратив €4,1 млрд на российские углеводороды, 88 процентов из которых пришлось на нефть. Больше закупил только Китай. С декабря 2022 года Индия получила 37 процентов российского экспорта нефти против 50 процентов у Китая.
