Мастер спорта по авторалли Илона Накутис поделилась информацией о том, как работает система антиблокировки тормозов (ABS) и какая ее роль.

ABS – это механизм, который позволяет разблокировать колеса автомобиля во время торможения. Разработанная компанией Bosch в 1963 году, она изначально была трехконтурной и впоследствии, к 1970-м годам, стала четырехконтурной, с одним датчиком на каждое колесо.

«Эти датчики позволяют нам уходить от столкновения или препятствия, при этом двигаясь и поворачивая. То есть мы снижаем скорость и отворачиваем от того, от чего хотим уйти. Вот это самый главный эффект системы ABS», — цитирует специалиста «Фонтанка».

Накутис отмечает, что некорректно считать, что система ABS сокращает тормозной путь автомобиля – этот параметр определяют физические законы. Однако, чтобы система ABS работала надежно, необходимо следить за давлением в шинах, которое должно соответствовать рекомендованным значениям. Точность измерения скорости вращения колес напрямую зависит от радиуса колеса, который в свою очередь зависит от давления в шинах.

Современные четырехканальные системы ABS регулируют давление независимо для каждого колеса, а также могут распознавать различные типы дорожного покрытия. Это не только позволяет сохранить возможность маневрирования автомобиля, но и обеспечивает более быструю остановку. В случае возникновения сигнала о неисправности ABS рекомендуется обратиться к специалистам.

Ранее стало известно, что по данным исследования, проведенного компанией «Открытие Авто», на российском рынке подержанных автомобилей наблюдается значительный рост кредитования.

Также сообщалось, что автоэксперт Кадаков назвал «реальные» цены на модели АвтоВАЗа у дилеров Lada. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение Автоэксперт Илона Накутис рассказала, для чего в автомобиле нужна система АБС появились сначала на Общественная служба новостей.