Пекин пожаловался в ВТО из-за дополнительных пошлин на электромобили
Иск против Евросоюза подал Китай во Всемирную торговую организацию (ВТО) из-за повышения пошлин на китайские электромобили, 30 октября сообщает гонконгское издание South China Morning Post.
Еврокомиссия приняла итоговое решение о вводе дополнительных пошлин на импорт китайских электромобилей из Китая во вторник. Размер пошлины будет составлять до 35,3% в дополнение к базовой пошлине в размере 10%, применяемой ко всему импорту электромобилей.
Дополнительные пошлины должны начать взиматься с 30 октября в течение пяти лет, добавили в издании.
В Министерство торговли Китая заявили, что не согласны с решением ЕС о введении дополнительной пошлины и не принимают его.
«Китай продолжит принимать все необходимые меры для решительной защиты законных прав и интересов китайских компаний», — заявили в министерстве Китая после подачи жалобы через механизм урегулирования споров ВТО.
Изменения коснулись государственной компании SAIC Motor, а также ее дочерних компаний, уточнили в издании.
В министерстве добавили, что надеются на конструктивную работу с Китаем со стороны ЕС.
В августе текущего года Китай направил запрос на проведение консультаций с ЕС в рамках ВТО. Пекин утверждает, что меры, введенные Евросоюзом, противоречат статье VI Генерального соглашения по торговле и тарифам 1994 года, а также ряду положений Соглашения ВТО о компенсациях и субсидиях.
Если спор не разрешится в течение 60 дней благодаря консультациям, Китай сможет передать рассмотрение вопроса специальной судебной коллегии.
Напомним, Китай также направил жалобу в ВТО на дополнительные пошлины на китайские товары со стороны Канады.
Иск против Евросоюза подал Китай во Всемирную торговую организацию (ВТО) из-за повышения пошлин на китайские электромобили, 30 октября сообщает гонконгское издание South China Morning Post.
Еврокомиссия приняла итоговое решение о вводе дополнительных пошлин на импорт китайских электромобилей из Китая во вторник. Размер пошлины будет составлять до 35,3% в дополнение к базовой пошлине в размере 10%, применяемой ко всему импорту электромобилей.
Дополнительные пошлины должны начать взиматься с 30 октября в течение пяти лет, добавили в издании.
В Министерство торговли Китая заявили, что не согласны с решением ЕС о введении дополнительной пошлины и не принимают его.
«Китай продолжит принимать все необходимые меры для решительной защиты законных прав и интересов китайских компаний», — заявили в министерстве Китая после подачи жалобы через механизм урегулирования споров ВТО.
Изменения коснулись государственной компании SAIC Motor, а также ее дочерних компаний, уточнили в издании.
В министерстве добавили, что надеются на конструктивную работу с Китаем со стороны ЕС.
В августе текущего года Китай направил запрос на проведение консультаций с ЕС в рамках ВТО. Пекин утверждает, что меры, введенные Евросоюзом, противоречат статье VI Генерального соглашения по торговле и тарифам 1994 года, а также ряду положений Соглашения ВТО о компенсациях и субсидиях.
Если спор не разрешится в течение 60 дней благодаря консультациям, Китай сможет передать рассмотрение вопроса специальной судебной коллегии.
Напомним, Китай также направил жалобу в ВТО на дополнительные пошлины на китайские товары со стороны Канады.